近日，全球最大造船集團(tuán)中國(guó)船舶集團(tuán)（CSSC）及部分中國(guó)同行被列入美國(guó)清單，令造船業(yè)感到意外，并引發(fā)擔(dān)憂，稱(chēng)這可能會(huì)提高美國(guó)航運(yùn)成本。
中船集團(tuán)、中船貿(mào)易和廣州文沖船廠與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)一起，被美國(guó)國(guó)防部點(diǎn)名指控與中國(guó)軍方存在關(guān)聯(lián)。
這些公司尚未受到制裁，此舉旨在阻止美國(guó)企業(yè)與這些被列入名單的實(shí)體開(kāi)展業(yè)務(wù)。
多位造船業(yè)內(nèi)人士告訴TradeWinds，他們認(rèn)為此舉對(duì)中船集團(tuán)的商業(yè)造船活動(dòng)影響不大，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可能會(huì)對(duì)更廣泛的航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生更大的影響。
一位消息人士解讀稱(chēng)，即使中船集團(tuán)、中船貿(mào)易和廣州文沖船廠受到制裁，唯一的影響也只是阻止從任何美國(guó)公司購(gòu)買(mǎi)“關(guān)鍵”設(shè)備。
“不過(guò)，中國(guó)造船企業(yè)，包括中船集團(tuán)下屬造船廠，并不從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)設(shè)備，”他說(shuō)。
令造船業(yè)者感到困惑的是，中船集團(tuán)旗下有十多家造船廠，其中幾家還從事軍艦和海軍艦艇的建造，但為什么僅針對(duì)廣州文沖船廠？
一家在中船集團(tuán)造船廠訂購(gòu)新船的船東表示，目前并不太擔(dān)心。
該公司表示，從法律層面來(lái)說(shuō)，這些舉措不會(huì)影響造船合同，但公司正在密切關(guān)注后續(xù)影響，尤其是企業(yè)采取預(yù)防性措施引發(fā)的連鎖反應(yīng)。
