據悉，赫伯羅特傾向于重返韓國韓華海洋，訂造12億美元LNG雙燃料集裝箱船，此舉也讓其在中國船廠的六艘選擇權船前景不明。
多位業(yè)內消息人士透露，赫伯羅特已與韓華海洋簽署意向書，計劃訂購六艘16800TEU雙燃料集裝箱船。赫伯羅特在韓華海洋的上一筆訂單還是在2021年，當時該船廠名為大宇造船海洋。
這批新船的單船造價預計超過2億美元，預計將于2027年底起陸續(xù)交付。
2024年10月，赫伯羅特與揚子江船業(yè)簽訂船舶建造合同，訂購12艘16800TEU LNG雙燃料船舶，預計將于2027年至2029年期間交付。
這份協議中還包含六艘選擇權船。
這家班輪巨頭本周宣布，已為上述船舶以及新時代造船的12艘9200TEU訂單完成總計40億美元的綠色融資。據悉，揚子江船業(yè)訂單的單船造價約為2.1億美元，生效訂單預計將于2027年至2029年期間交付。
一位消息人士表示，韓華海洋的六艘訂單是這家中國船廠選擇權船的替代方案，最終決定預計將在本月稍晚公布。
他們聲稱：“赫伯羅特最終選擇韓華海洋，放棄執(zhí)行揚子江船業(yè)的選擇權船。”
