新加坡船東OM Maritime將在韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)下單訂造最多4艘8000TEU雙燃料集裝箱船，總價(jià)值約為4.76億美元。
根據(jù)Braemar ACM的消息，OM Maritime已經(jīng)與現(xiàn)代重工簽署了2+2艘8000TEU雙燃料船的建造意向書，預(yù)計(jì)每艘船成本約為1.19億美元，將在2024年第一季度至第二季度陸續(xù)交付。
這將成為OM Maritime船隊(duì)中最大的船舶，也是該公司首次下單訂船。官網(wǎng)信息顯示，目前該公司旗下船隊(duì)運(yùn)營(yíng)10艘集裝箱船，運(yùn)力在2478-6969TEU不等，這些船舶全部為二手船，其中最年輕的是在2009年建造。
OM Maritime董事Subhangshu Dutt證實(shí)，該公司正在與現(xiàn)代重工協(xié)商這份訂單，由于采用了LNG動(dòng)力，新船將比傳統(tǒng)船舶昂貴得多。他解釋稱，選擇訂造LNG動(dòng)力船是因?yàn)椤翱蛻舾淖兞讼敕?，認(rèn)為2024/2025年度應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注‘綠色’船舶”，另外OM Maritime也相信，雙燃料船將在租船市場(chǎng)上更具有優(yōu)勢(shì)。
