1月9日消息 法國液化天然氣安全殼系統(tǒng)專家GTT已收到現(xiàn)代重工集團(tuán)8艘液化天然氣運(yùn)輸船的訂單。
GTT在周三的聲明中表示，其已經(jīng)簽約為8艘新液化天然氣運(yùn)輸船提供設(shè)備。
這些船舶將由現(xiàn)代重工（HHI）和現(xiàn)代三湖重工（HSHI）建造，每艘船舶能夠運(yùn)輸17.4萬立方米的冷凍燃料，采用Mark III Flex技術(shù)。
HHI計(jì)劃建造四艘船只，其中兩艘代表亞洲船東，兩艘代表歐洲船東。另外四艘液化天然氣運(yùn)輸船將由現(xiàn)代三湖重工代表另一個(gè)歐洲船東建造。
聲明稱，這些船只的交貨期定在2022年下半年。
GTT董事長兼首席執(zhí)行官Philippe Berterottière在評(píng)論這些訂單時(shí)指出，這使得2019年獲得的液化天然氣運(yùn)輸船訂單數(shù)量達(dá)到57艘，這是GTT創(chuàng)紀(jì)錄的一年。
