“一帶一路”型3800箱集裝箱船是民船研發(fā)中心為積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、滿(mǎn)足海上絲綢之路航運(yùn)貿(mào)易高效運(yùn)營(yíng)的需要，聯(lián)合美國(guó)船級(jí)社共同開(kāi)發(fā)的。該船型設(shè)計(jì)，充分應(yīng)用了AIS大數(shù)據(jù)手段分析目標(biāo)營(yíng)運(yùn)區(qū)域內(nèi)多達(dá)28萬(wàn)個(gè)支線箱船的營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)，結(jié)合“一帶一路”區(qū)域內(nèi)主要港口限制條件，對(duì)船型的主尺度進(jìn)行了最大優(yōu)化，具備了緊湊的船體設(shè)計(jì)、高重箱數(shù)、極佳的燃油效率、高運(yùn)營(yíng)靈活性、冷箱裝載量大、滿(mǎn)足壓載水公約要求、預(yù)留脫硫脫氮裝置空間等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)最大服務(wù)航速19節(jié)，可實(shí)現(xiàn)LNG或甲醇雙燃料動(dòng)力，充分體現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保和高效的性能特征，具有很廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
