3月15日，中國船級社（CCS）廣州審圖中心會同廣州分社，與廣州船舶及海洋工程設(shè)計研究院召開LNG單燃料動力新造船設(shè)計審圖與技術(shù)交流會，就共同做好“綠色珠江”工程50艘液化天然氣（LNG）單一燃料動力散貨船設(shè)計建造項目進行交流。
據(jù)悉，該批50艘船計劃于2022年3月底交付，分別為25艘2000載重噸散貨船、25艘3000載重噸散貨船。在設(shè)計上秉承綠色船舶理念，采用LNG單一燃料動力系統(tǒng)，結(jié)合珠江水系特點及當(dāng)前最高排放控制標(biāo)準，從船型、氣耗、安全監(jiān)控等方面進行了系列化、標(biāo)準化的研究設(shè)計。
在項目前期論證過程中，廣州分社、武漢規(guī)范研究所積極與廣東省政府、廣東省航運集團、廣州船舶及海洋工程設(shè)計研究院溝通協(xié)調(diào)，全力提供技術(shù)支持，助力“綠色珠江”工程全面順利實施。此外，廣州審圖中心、武漢審圖中心聯(lián)合成立了審圖項目組，制定了審圖管理流程，有效確保了項目的有序推進。
交流會上，廣州審圖中心專家就設(shè)計單位提出的產(chǎn)品防火結(jié)構(gòu)、水池試驗等問題進行了現(xiàn)場討論，并表示將全力做好50艘LNG動力船舶項目的技術(shù)服務(wù)保障工作，助力其成為全國LNG單一燃料動力船舶示范工程。
據(jù)悉，該批50艘船計劃于2022年3月底交付，分別為25艘2000載重噸散貨船、25艘3000載重噸散貨船。在設(shè)計上秉承綠色船舶理念，采用LNG單一燃料動力系統(tǒng)，結(jié)合珠江水系特點及當(dāng)前最高排放控制標(biāo)準，從船型、氣耗、安全監(jiān)控等方面進行了系列化、標(biāo)準化的研究設(shè)計。
在項目前期論證過程中，廣州分社、武漢規(guī)范研究所積極與廣東省政府、廣東省航運集團、廣州船舶及海洋工程設(shè)計研究院溝通協(xié)調(diào)，全力提供技術(shù)支持，助力“綠色珠江”工程全面順利實施。此外，廣州審圖中心、武漢審圖中心聯(lián)合成立了審圖項目組，制定了審圖管理流程，有效確保了項目的有序推進。
交流會上，廣州審圖中心專家就設(shè)計單位提出的產(chǎn)品防火結(jié)構(gòu)、水池試驗等問題進行了現(xiàn)場討論，并表示將全力做好50艘LNG動力船舶項目的技術(shù)服務(wù)保障工作，助力其成為全國LNG單一燃料動力船舶示范工程。
