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廈船重工交付全球第二艘7500車LNG汽車滾裝船

   2020-10-22 船海裝備網(wǎng)4550
核心提示:2020年10月22日,由廈船重工為Siem Car Carriers公司建造的第二艘7500車LNG汽車滾裝船正式簽字交付。該船總長199.9米,型寬38米
2020年10月22日,由廈船重工為Siem Car Carriers公司建造的第二艘7500車LNG汽車滾裝船正式簽字交付。
廈船重工交付全球第二艘7500車LNG汽車滾裝船
該船總長199.9米,型寬38米,型深14.8米,設計吃水8.65米,航速19節(jié),續(xù)航力12000海里,全船擁有13層汽車甲板,其中9層為固定式,4層為活動式,可裝載各類型車輛,最大裝車量可達7500輛。從型線設計、分艙、結構輕量化、系統(tǒng)推進、裝載等方面,該船都進行了全面升級,重點突出“綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全”的特色,是廈船重工建造的第二艘具備跨大西洋能力的LNG燃料汽車運輸船。
廈船重工交付全球第二艘7500車LNG汽車滾裝船
回顧建造過程,這艘“亞里士多德號”經(jīng)受住了疫情的“大考”,在中國進出口銀行廈門分行、海滄海關船舶監(jiān)管科等相關單位的支持和幫助下,多措并舉,共克時艱,廈船“防疫生產(chǎn)兩手抓”,克服了疫情帶來的影響。面對人力不足,國外船東、工程師來華受限、設備供應受阻等諸多不利因素,廈船人緊盯交船目標,一次又一次的攻堅,一遍又一遍的嘗試,一道又一道的檢驗,每個節(jié)點都在與時間賽跑,只為最高效地呈現(xiàn)這艘船最完美的狀態(tài)。這一次,廈船積極總結首制船“孔夫子”號的相關經(jīng)驗,不斷地進行技術整合和工藝創(chuàng)新,再度突破創(chuàng)新,實現(xiàn)一次性試航(油試、氣試)成功,節(jié)省了大量的時間,為實現(xiàn)計劃交船奠定堅實基礎。黨員突擊隊、黨員志愿服務隊積極響應公司黨委“全力沖刺保交船”的號召,義不容辭上船搶節(jié)點、攻任務,各部門精細安排對交船掃尾工作進行重點趕工。為交船這一天,所有人都在戰(zhàn)斗!

LNG為動力的超巴拿馬型汽車滾裝船是廈船重工近年傾力打造創(chuàng)新轉型的攻堅產(chǎn)品,該系列首制船于2020年3月12日交付。
 
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