8月27日,荷蘭Next Generation船廠與Coastwise Offshore Services航運公司簽訂了一份合同，將合作建造一艘用于海上風電行業(yè)的新型鋁制運維船，此外，合同中還包含了另外3艘船的備選方案。
據了解，這種新船將雙體船的穩(wěn)定與單體船的速度、燃油效率等優(yōu)點結合在了一起。新船的型長超過27m，可為30名乘客提供充足而舒適的空間，可承載15至22噸的貨物。船上將配備甲板起重機。巡航速度為27節(jié)。該船的代號為COS Master，將于明年12月交付至Coastwise。
一旦新船建造完畢，Coastwise Offshore Services將把它們外包給SeaZip Offshore Service進行商業(yè)管理。在過去的十年里，SeaZip已在北歐和世界其他地區(qū)的海上風電，石油和天然氣行業(yè)中建立了龐大的服務網絡。Douwe van den Berg對此表示：“SeaZip的船只可容納12人，而我們的船只可容納30人，對他們的船隊來說是種強力的補充?！?/p>
Coastwise Offshore Services是Eelko Wijdieks，Douwe van den Berg和onno Nienhuis聯合創(chuàng)辦的航運企業(yè)，他們已在航運市場經營多年，目前他們正在打算將其業(yè)務擴展到海上能源市場。在與Next Generation船廠的總經理Albert Keizer和ondernemershuis Noord-Groningen聯系之后，萬事俱備，只欠東風。
Coastwise的Douwe van den Berg稱：“在過去相當長的一段時間里，Albert Keizer一直打算自己設計一艘用于海上風電的人員運輸船，這與我們的計劃相輔相成。在與VDD設計公司的密切合作中，Next Generatio船廠成功地將我們的理念轉化為優(yōu)秀的船舶設計方案。該方案提供了傳統雙體船的穩(wěn)定性以及單體船的速度和燃油效率，這意味著新船將擁有絕佳的舒適性和最佳的性能。絕對是兩全其美?！?/p>
