4月10日，中國船舶集團旗下上海船舶研究設(shè)計院研發(fā)設(shè)計的12000方液化天然氣（LNG）運輸加注船設(shè)計方案順利通過了專家審查。這是項目的第一個里程碑節(jié)點。設(shè)計團隊克服疫情影響等困難，通過網(wǎng)絡(luò)辦公等方法，與業(yè)主保持技術(shù)溝通，全力完成項目節(jié)點。
本船是上船院為中海油能源發(fā)展股份有限公司設(shè)計的，可航行于無限航區(qū)和B級冰區(qū)，亦可行至長江南京航段，總長132.9米，型寬22.0米，型深11.80米，載重量約為6,600噸，入級CCS。
經(jīng)多方案比較和多輪設(shè)計優(yōu)化，本船配置了高效的液貨維護系統(tǒng)和加注系統(tǒng)，優(yōu)化LNG集管區(qū)和折臂式液貨軟管吊，采用了大直徑全回轉(zhuǎn)推進器和艏部側(cè)推等，極大提高了船舶的適用性和操縱性，可以適應(yīng)不同的接收站和各種LNG動力船舶，比以往同類型船功能更齊全。本船還有環(huán)保、節(jié)能、安全等顯著特點。
上船院在LNG運輸加注船的設(shè)計方面具有豐富的經(jīng)驗。本船型設(shè)計方案通過專家審查，鞏固了上船院在LNG加注船設(shè)計領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
