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江南造全球最大靜音科考船 “東方紅3”號交付

   2019-05-30 船海裝備網(wǎng)5600
核心提示:5月30日上午,我國新型深遠海綜合科學考察實習船“東方紅3”船在中國船舶工業(yè)集團有限公司所屬江南造船(集團)有限責任公司順利

全球最大靜音科考船 “東方紅3”號交付

5月30日上午,我國新型深遠海綜合科學考察實習船“東方紅3”船在中國船舶工業(yè)集團有限公司所屬江南造船(集團)有限責任公司順利啟航(交船)。教育部發(fā)展規(guī)劃司副司長郭春鳴,中國海洋大學黨委書記田輝,校友會會長、原校長吳德星,副校長閆菊,江南造船黨委書記、董事長林鷗,以及來自自然資源部、國家自然科學基金委、中國地質(zhì)調(diào)查局、國家深?;毓芾碇行摹⒅写瘓F第708研究所、中國船級社、挪威船級社、中國科學院、中山大學、國防科技大學、上海交通大學、上海海洋大學等單位嘉賓等出席。江南造船副總經(jīng)理張儉主持。中國船級社向船東方頒發(fā)CCS入級證書和船級社盾牌,挪威船級社頒發(fā)靜音科考級DNV GL Silent-R證書。


靜音先鋒


“東方紅3”船作為我國自主創(chuàng)新研發(fā)和自主建造的新一代科學考察實習船,是國內(nèi)首艘、世界第4艘獲得船舶水下輻射噪聲最高等級-靜音科考級(Silent-R)證書的科考船,同時也是世界上獲得這一等級證書的排水量最大的海洋綜合科考船。該項證書的頒發(fā)認證標志著“東方紅3”船在船舶水下輻射噪聲控制方面達到國際最高標準,將是未來一個時期內(nèi)世界上船載科考儀器設(shè)備受船舶振動與噪聲影響最小,獲取科考數(shù)據(jù)最為真實可靠的海洋綜合科考船之一。該船將以對海洋環(huán)境的精準測量而成為“透明海洋”建設(shè)的堅實保障。


科考精英


“東方紅3”船作為我國自主創(chuàng)新研發(fā)和自主建造的新一代科學考察實習船,是國內(nèi)首艘、世界第4艘獲得船舶水下輻射噪聲最高等級-靜音科考級(Silent-R)證書的科考船,同時也是世界上獲得這一等級證書的排水量最大的海洋綜合科考船。該項證書的頒發(fā)認證標志著“東方紅3”船在船舶水下輻射噪聲控制方面達到國際最高標準,將是未來一個時期內(nèi)世界上船載科考儀器設(shè)備受船舶振動與噪聲影響最小,獲取科考數(shù)據(jù)最為真實可靠的海洋綜合科考船之一。該船將以對海洋環(huán)境的精準測量而成為“透明海洋”建設(shè)的堅實保障。


國際一流


5月初,該船完成了試航。結(jié)果表明,“東方紅3”船的各項性能指標均達到國際領(lǐng)先水平。船舶空船重量控制、快速性、操作性、抗風及配載能力、動力系統(tǒng)可靠性、經(jīng)濟性以及生活環(huán)境舒適度等各方面均達到(部分超過)世界先進水平。航速測定一次成功,單機經(jīng)濟航速達到12.18節(jié)、最大航速達到15.55節(jié),快速性和經(jīng)濟性指標處于國際領(lǐng)先水平,是相同噸位級別的同類型電力推進船舶中油耗最佳的船型之一;航向穩(wěn)定性、操縱性和回轉(zhuǎn)性能在試航中表現(xiàn)出色,最大航速時的3分鐘航向偏轉(zhuǎn)角不超過10度,全速回轉(zhuǎn)直徑約為1.5倍船長,船舶回轉(zhuǎn)最大橫傾角約8.5度。

全球最大靜音科考船 “東方紅3”號交付

國之重器


作為一艘集深海大洋科研隊伍建設(shè)、高端人才培養(yǎng)、深海大洋科學基礎(chǔ)研究和高新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用一體的新型深遠海綜合科學考察實習船,立項之初,中國海洋大學便提出要在船舶水下輻射噪聲、船舶振動與噪聲、電磁兼容等指標控制方面達到國際科考船最高標準,以確立我國海洋科考數(shù)據(jù)成果在國際上的話語權(quán),為我國科考事業(yè)高水平、高質(zhì)量地走向深藍建立功勛。圍繞這一目標,中國海洋大學、七〇八研究所、江南造船、中船重工第七一一研究所、中國船級社(CCS)、DNV GL聲學部、上海交通大學等參建各方緊密協(xié)作,打破船舶設(shè)計與建造行業(yè)慣常流程,把“船東→設(shè)計院→船廠→船東”接續(xù)的建造模式,轉(zhuǎn)換成“船東+設(shè)計院+船廠+船級社+第三方技術(shù)支持單位等”分段主導負責、全體全程參與的協(xié)同融合的建造模式,攜手攻破難題,對產(chǎn)生船舶主動噪聲源和被動噪聲源的源頭采取了整船一體化的優(yōu)化設(shè)計,對關(guān)鍵技術(shù)和裝備采取了系統(tǒng)化的減振降噪和電磁兼容技術(shù)集成,共同將船舶核心技術(shù)性能指標和性能要求轉(zhuǎn)化成對船舶設(shè)計和生產(chǎn)建造過程中具體要求的21項質(zhì)量控制方案,并將其融入到船舶建造質(zhì)量管理體系中。


世界之“最”


“東方紅3”船是目前世界上同類科考船中定員最多、快速性與經(jīng)濟性指標最高、科考靜音環(huán)境與居住舒適度最佳、船舶自動化程度最高、作業(yè)甲板和實驗室面積利用率最大、科考和船舶數(shù)據(jù)智能化管理程度最高、綜合科考功能最完備的新一代海洋綜合科考實習船。

全球最大靜音科考船 “東方紅3”號交付

“東方紅3”船的圓滿交付順利啟航,在提升我國海上科技研發(fā)與創(chuàng)新平臺建設(shè)的整體實力的同時,更鞏固了我國在海洋科教領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。江南造船將以此為契機,深化科考船建造經(jīng)驗,不斷提升科考船建造水平,完善科考船建造體系,打造公務(wù)科考船旗艦。


 
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