12月12日，揚州中遠海運重工與新加坡FSL TRUST公司在上海簽署2艘114000DWT成品油輪建造合同。該項目的成功簽署，不僅實現(xiàn)了中遠海運重工2018年經(jīng)營工作的完美收官，同時作為LR2型船的最新設計，該項目的承接也提升了揚州中遠海運重工在阿芙拉型油輪方面的市場競爭力，為未來的市場拓展奠定了良好基礎。
近期由于圣誕節(jié)臨近，造船市場船東多持觀望態(tài)度，建造意愿明顯下降。在中遠海運重工經(jīng)營中心統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，經(jīng)營中心和揚州中遠海運重工主動作為、全力推進，經(jīng)營、技術、生產(chǎn)等各條線人員通力配合，進行了全部商務條款的確認，以及逾千條技術意見的深入分析和處理。僅耗時21天，就完成了項目自意向書簽訂至合同/規(guī)格書簽署，順利在圣誕前完成年末工作沖刺，為中遠海運重工2018年的經(jīng)營工作再添佳績。
該船型總長約250米，為不限航區(qū)的LR2型成品油輪，除配備選擇性催化還原裝置外，還配有開式脫硫塔，能夠同時滿足ECA區(qū)的NOx排放要求及將于2020年開始實施的SOx排放要求。
