7月24日，廣船國(guó)際有限公司荔灣廠區(qū)人頭攢動(dòng)，嘉賓云集，該公司建造的1600客位豪華客滾船“THJELVAR”號(hào)下水。中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)董強(qiáng)，廣州市人大常委會(huì)副主任、總工會(huì)主席唐航浩出席下水儀式。
“THJELVAR”號(hào)是廣船國(guó)際自2003年首次建造交付中國(guó)第一艘豪華客滾船“格特蘭”號(hào)之后，經(jīng)過(guò)14年砥礪奮進(jìn)，再次攜手“老東家”Gotland航運(yùn)公司，在原船型的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，精心打造的一型高端豪華客滾船。該船服務(wù)航速達(dá)28.5節(jié)，載客量超過(guò)1600人，設(shè)兩層車(chē)輛甲板，小車(chē)車(chē)道達(dá)到2310米，可搭載520余臺(tái)小轎車(chē)。該船采用“天然氣／燃油”雙燃料主機(jī)配可調(diào)距螺旋槳推進(jìn)，是目前世界上速度最快、性能最優(yōu)、最節(jié)能環(huán)保的高端豪華客滾船。
“THJELVAR”號(hào)是“格特蘭”號(hào)的升級(jí)版，船長(zhǎng)增加了2.5米，船寬增加了0.2米，船上增加了住艙，簡(jiǎn)化了貨艙通風(fēng)系統(tǒng)，與此同時(shí)，還囊括了當(dāng)前造船界大量“黑科技”，其4臺(tái)主柴油機(jī)和4臺(tái)輔機(jī)均采用了“天然氣/燃油”雙燃料系統(tǒng)。另外，在該船的設(shè)計(jì)過(guò)程中，廣船國(guó)際設(shè)計(jì)科研團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)解決了安全返港、全船振動(dòng)、液化天然氣（LNG）系統(tǒng)設(shè)計(jì)、船舶重量重心控制等一系列造船領(lǐng)域最前沿的技術(shù)難題。此外，船上配備有電影院、大型超市、酒吧等各類(lèi)休閑娛樂(lè)設(shè)施。該船建成之后，其豪華程度將可以媲美郵輪，能滿足超過(guò)1600人在船上生活及娛樂(lè)。
