4月28日，招商工業(yè)威海船廠承建的兩座自升式平臺W6035/W6036項目較原計劃提前15天下水。其中，W6036項目在塢周期，刷新了業(yè)內同系列海工平臺最短塢期紀錄，標志著公司在小海工平臺建造領域邁向新高度。
兩個項目采用“雙船并塢”模式建造，面對人員緊缺、吊機資源緊張等難題，項目組踐行“一人做數(shù)人事”的新時代招商局信條，以精益管理為支撐，嚴格落實“一船一檔、總組五步查”等標準化管理手段，確保了分段建造的完整性。
在塢期間，項目組通過科學優(yōu)化分段搭載、升降裝置調試等關鍵工序流程，靈活調配吊機設備和鉗工人手等資源，通過分段作業(yè)無縫銜接與工序前置管理，提前完成塢內各項施工任務。在保障質量前提下，大幅壓縮了塢內周期，以實際行動踐行了招商工業(yè)“三干三色”作風。項目團隊的專業(yè)素養(yǎng)與高效執(zhí)行贏得了船東高度認可。
