4月28日，連云港港承建的首艘外單純電拖輪“穗港電拖01”輪在廣州新沙港區(qū)二期碼頭交付。作為粵港澳大灣區(qū)暨華南地區(qū)首艘純電動(dòng)拖輪，此次交付不僅助力珠江水域綠色智能船舶轉(zhuǎn)型建設(shè)，更標(biāo)志著連云港港從技術(shù)自用邁向市場(chǎng)共享的跨越，以“云港智造”為中國(guó)綠色船舶制造業(yè)注入新動(dòng)能。
作為連云港港首個(gè)外部建造訂單，“穗港電拖01”輪將珠江水文數(shù)據(jù)與連云港港多年拖輪建造經(jīng)驗(yàn)深度融合，從籌備到交付，每一個(gè)步驟的推進(jìn)，都凝結(jié)了連云港港拖輪建造的技術(shù)積累與市場(chǎng)突破的厚積薄發(fā)，每一項(xiàng)數(shù)據(jù)的突破，都是南北港口“毫米級(jí)精度”追求與“零瑕疵交付”信念的體現(xiàn)。
船舶交付前夕，一場(chǎng)跨越千里的“人才共育”為項(xiàng)目注入更深層價(jià)值。連云港港同步為廣州港船員提供理論授課，涵蓋《電池動(dòng)力船舶船員基本培訓(xùn)課程指南》《電池動(dòng)力船舶船員專業(yè)培訓(xùn)課程指南》等多項(xiàng)課程，并在港內(nèi)電動(dòng)拖輪上完成跟船實(shí)操演練，確保船員掌握智能系統(tǒng)操作、能耗優(yōu)化等核心技能。完善的培訓(xùn)流程讓廣州港在接收船舶的第一時(shí)間即可投入作業(yè)，彰顯連云港港技術(shù)輸出與“建造、使用、管理、培訓(xùn)”全周期服務(wù)體系的雙重優(yōu)勢(shì)。
此刻，“穗港電拖01”的汽笛聲正應(yīng)和著大灣區(qū)發(fā)展的脈搏。這艘承載南北智慧的拖輪，不僅是中國(guó)船舶制造業(yè)從跟跑到領(lǐng)跑的縮影，更將以碧海為卷、以創(chuàng)新作楫，書寫綠色航運(yùn)千帆競(jìng)發(fā)的新篇章。
