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中船集團七一一所MR型LNG再液化裝置順利通過船檢

   2025-04-19 船海裝備網(wǎng)1900
核心提示:4月18日,中船集團七一一所聯(lián)合滬東中華,在滬東長興島陸上低溫中心成功舉辦了MR型LNG再液化裝置產(chǎn)品船檢見證儀式暨技術交流會。

4月18日,中船集團七一一所聯(lián)合滬東中華,在滬東長興島陸上低溫中心成功舉辦了MR型LNG再液化裝置產(chǎn)品船檢見證儀式暨技術交流會。副所長邱愛華參加會議。

在中國船級社、滬東中華、江南造船、大船集團、揚子江船業(yè)、招商重工、中石油、上船院、中科院理化所等各方單位代表的共同見證下,七一一所自主研發(fā)的1.5t/h MR型LNG再液化裝置順利通過中國船級社(CCS)的產(chǎn)品檢驗。


該裝置在額定工況下的比功耗為0.667 kWh/kg,達到國際同類產(chǎn)品先進水平,充分顯示了產(chǎn)品低能耗的技術優(yōu)勢,可為LNG船舶提供更加低碳、高效的綠色解決方案。


交流會上,七一一所分享了MR型LNG再液化裝置研制進展及試驗驗證成果,滬東中華介紹了陸上低溫試驗中心建設及運營情況,與會專家圍繞再液化裝置展開了深入的技術交流,對該裝置給予了充分的肯定,并表達了對裝置實船應用的信心。


作為LNG運輸船、加注船的核心低溫設備,LNG再液化裝置長期被國外壟斷。七一一所聯(lián)合中國科學院理化所混合工質(zhì)制冷技術團隊,先后攻克1t/h、1.5t/h再液化裝置的國產(chǎn)化研制,形成了系列規(guī)格的LNG再液化裝置的供貨能力。這一標志性成果為國產(chǎn)MR型LNG再液化裝置的上船推廣應用奠定了堅實基礎,也為推動我國海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈核心設備的國產(chǎn)化進程提供了有效助力。


 
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