近日，由中船集團七〇四所牽頭的上海市科委“近海智能消防拖輪無人化總體設計關鍵技術研究”項目完成了項目綜合績效評價，并以95分的綜合績效評價技術得分順利結題。市科委空天海洋科學技術處、上海新能源科技成果轉化與產業(yè)促進中心及七〇四所相關部門參會。
無人消防船項目突破了無人消防拖輪自主航行控制、無人消防拖輪火情感知、船用消防炮遠程自動控制及自主消防等關鍵技術。研發(fā)的智能航行系統(tǒng)成功完成了近百海里外的無人消防船遠程控制，實現(xiàn)了5級海況下循跡控制誤差小于1倍船寬的目標，相關技術指標達到了國際領先水平，并獲得中國船級社認證。
在開展國內首次3000噸級消防拖輪自主航行系統(tǒng)、自主和遙控消防系統(tǒng)的實船試驗過程中，人民網、新民網、中國船舶報等多家國內權威媒體給予了持續(xù)的關注報道，有效推動了科研成果向行業(yè)示范應用的轉化。
該項目依托“東海救151”輪完成了實船驗證，實現(xiàn)了近海消防無人化從理論到應用的跨越，形成了可推廣的技術范本，為無人消防船舶的規(guī)?；瘧玫於ɑA。同時，其技術成果還可遷移至無人巡邏船、救助船、運輸船等特種船舶領域，助力智慧海事體系建設，有效推動我國海洋裝備智能化升級，彰顯了智能船舶技術在復雜場景下的戰(zhàn)略價值與行業(yè)引領作用。
