11月18日,中交四航局江門航通船業(yè)有限公司為中交一航局建造的6000噸等級(jí)自航甲板駁“一航津運(yùn)1”順利完成試航。
“一航津運(yùn)1”總長(zhǎng)約110米,型寬26米,型深7.5米,甲板載貨面積2000平方米??倗嵨患s6200噸,滿載載重量達(dá)8500噸。設(shè)計(jì)航速10.8海里/小時(shí),續(xù)航里程可達(dá)4000海里,主要應(yīng)用于國(guó)內(nèi)港口間、港口及作業(yè)場(chǎng)地間工程結(jié)構(gòu)物運(yùn)輸。
“一航津運(yùn)1”艏部設(shè)置了一臺(tái)推力約10噸的電動(dòng)變頻驅(qū)動(dòng)側(cè)向推進(jìn)器,配置4點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng),可滿足6級(jí)風(fēng)、1米浪高海況下的錨泊定位。此外,船舶還裝配了自動(dòng)電站和能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)對(duì)船舶航行和設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)評(píng)估,自動(dòng)調(diào)節(jié)功率和燃料分配,實(shí)現(xiàn)了綠色節(jié)能;裝配了360度環(huán)船影像,為船舶靠港、靠船提供全景視角,減少視野盲區(qū),有效增強(qiáng)了船舶的安全性能。
本次試航順利完成主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)、船舶噪聲和振動(dòng)、航向穩(wěn)定性、回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、扭振測(cè)量等多項(xiàng)功能試驗(yàn),均達(dá)到法規(guī)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,為交付打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。