10月31日，外高橋造船在建PCTC項目首制船H1600船體總段50G順利完成吊裝搭載，標(biāo)志著H1600船較原計劃提前4天實現(xiàn)全船貫通，也充分展示了外高橋造船精益生產(chǎn)取得階段性的顯著成效。外高橋造船副總經(jīng)理張偉、總監(jiān)包劼文及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同見證H1600船全船貫通。
作為業(yè)內(nèi)典型的高技術(shù)、高難度船型，外高橋造船PCTC項目組群策群力、精心謀劃，創(chuàng)新性地采用全寬型大總段進行搭載，有效減少了活動甲板、散裝坡道和立柱的吊數(shù)；以液罐艙總段作為定位總段，向前快速推進雙層底和車庫區(qū)域成型，向后快速推進機艙區(qū)域成型；在半船階段，緊緊圍繞軸舵系、固定壓載、燃?xì)夂蜐L裝工程等主線目標(biāo)快速推進結(jié)構(gòu)完整性，實現(xiàn)快速搭載。
H1600船自8月23日下塢以來，項目組克服多輪臺風(fēng)和多日高溫天氣帶來的挑戰(zhàn)，通過整體策劃實施6S定制化管控方案，在安全生產(chǎn)基礎(chǔ)上確保了主船體順利合攏貫通，全船貫通共用時68天，其中，半船50天，整船18天。
下階段，項目組將繼續(xù)堅持“精細(xì)、精致、突破、卓越”為指導(dǎo)思想，踐行“三贏”理念、實現(xiàn)價值創(chuàng)造，以“四清零”目標(biāo)為抓手，深入推進艙室、火工、涂裝和系統(tǒng)等完整性工作，為實現(xiàn)首制PCTC船塢周期100天目標(biāo)奮進（下塢-起浮50天，起浮-出塢50天）。
