近日,日本商船三井(MOL)和韓華海洋聯(lián)合開發(fā)的風(fēng)力輔助推進薄膜型液化天然氣(LNG)運輸船設(shè)計獲得了日本船級社(NK)的原則性批準(AiP)。該船型將安裝兩套Wind Challenger硬帆系統(tǒng),這一AiP標志著全球首艘配備風(fēng)力輔助推進系統(tǒng)的LNG運輸船獲得批準。
近日,日本商船三井(MOL)和韓華海洋聯(lián)合開發(fā)的風(fēng)力輔助推進薄膜型液化天然氣(LNG)運輸船設(shè)計獲得了日本船級社(NK)的原則性批準(AiP)。該船型將安裝兩套Wind Challenger硬帆系統(tǒng),這一AiP標志著全球首艘配備風(fēng)力輔助推進系統(tǒng)的LNG運輸船獲得批準。