此次試航包括船東、船檢、設(shè)計院、設(shè)備服務(wù)商、船廠人員共計179人參與，50余項大型試驗，要在19天完成，時間緊、任務(wù)重。船廠項目組合理安排試驗計劃，根據(jù)不同海況安排不同試驗項目，針對DP、FMEA、吊機、ROV等復(fù)雜項目作重點部署和安排，做好試驗準(zhǔn)備工作，其中250噸吊機試驗用時僅兩天，相比1#船用時縮短一半。同時加強安全管理，開展應(yīng)急逃生演練，增強安全意識；加強紀(jì)律管理，對值班人員進行巡查、抽查、督查，確保每個試驗順利進行。
在試航過程中，船廠項目組及時處理船東船檢在試驗過程中提出的整改意見，并組織專題會、協(xié)調(diào)會、檢查會等不同形式會議，全面促進試航及收尾工作。由于試驗密度較大，船東監(jiān)造組、CCS船級社、DNV-GL、各設(shè)備服務(wù)商分為晝夜兩班，達到試驗條件隨時試驗，全力配合試航工作。
此外，在試航期間，綜合管理部、物資部、配套部實時跟進海試進展，專人聯(lián)系，安排人員的住宿及物資補給，充分控制成本，及時把握上船時間，做到按需要上船，按需要提供物資，為本次試航所有項目的順利進行提供了有力保障。
