近日完工離廠的“吉塔布姆”輪船東感嘆華潤(rùn)大東：你們的修理速度這么快，質(zhì)量又好，值得我們感謝。
“吉塔布姆”輪集裝箱船，船長(zhǎng)162.33米，船寬25米，型深13.6米，德國(guó)勞氏船級(jí)社，于7月6日傍晚進(jìn)廠，主要工程：7個(gè)壓載艙鋼結(jié)構(gòu)修理任務(wù)。
“布姆”系列船一直是華潤(rùn)大東的優(yōu)質(zhì)客戶。“吉塔布姆”輪本來(lái)不在華潤(rùn)大東的修理計(jì)劃中，是臨時(shí)“插隊(duì)”進(jìn)來(lái)修理的。不過(guò)船東提出一個(gè)要求，這個(gè)項(xiàng)目必須4天內(nèi)完成，否則要影響船舶運(yùn)營(yíng)。
雖然修理時(shí)間特別緊，但是營(yíng)銷部、生產(chǎn)管理部非常有底氣，一定能夠滿足船東的要求。因此他們向船東保證，按要求完成修理任務(wù)。盡管船東也了解華潤(rùn)大東的實(shí)力，但是給與的修理時(shí)間實(shí)在是太緊了，所以心里還是有些不放心。
一向敢于打硬仗的船修車間，馬不停蹄根據(jù)船東提供的項(xiàng)目單，快速消化了修理圖紙，提前把各種材料準(zhǔn)備到位?？墒沁@艘船修理范圍廣、點(diǎn)多，周期又實(shí)在太緊張，只要一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題，就可能造成工程脫期。
如何答好這樣一張考試卷，就是再次檢驗(yàn)我們實(shí)力的機(jī)會(huì)。更重要的是，滿足船東的要求就是我們的責(zé)任。船修車間立下軍令狀，提前準(zhǔn)備好了4家施工隊(duì)伍，并策劃好了周密的修理方案。
“吉塔布姆”輪進(jìn)廠后，天氣特別炎熱，又都是密閉艙室作業(yè)，船修車間給各施工隊(duì)伍備好防暑降溫物品，同時(shí)采取了一些列降溫舉措，為順利施工奠定了基礎(chǔ)。
當(dāng)天晚上施工隊(duì)伍開(kāi)始拆舊，第二天各種修理材料到位，各項(xiàng)工作環(huán)環(huán)相扣、無(wú)縫銜接。經(jīng)過(guò)三天三夜作業(yè)，7個(gè)壓載艙修理工程（修理噸位達(dá)到8噸，比原計(jì)劃多3噸）順利完工，而且比原定修理計(jì)劃時(shí)間提前整整1天完成。船東大喜過(guò)望，忍不住稱贊有加。
