日前，按計劃完成再氣化模塊吊裝、壓縮機模塊吊裝及動力模塊封頂?shù)却蠊?jié)點后，“格里亞”輪迎來生產(chǎn)大階段的最后一個大節(jié)點——第二次進塢。這也代表著“格里亞”輪的現(xiàn)場建造及改裝工作即將收尾，F(xiàn)SRU改裝也將由建造大階段轉(zhuǎn)入調(diào)試大階段。
最后的“沖鋒號”已然吹響！“格里亞”項目組高度重視并為第二次進塢的重大節(jié)點做了大量準備工作，于2月7日召開了第二次進塢策劃和交底會，“格里亞”項目組分別與安全、質(zhì)量、計劃、船管、建造和三大工區(qū)進行了細致的工作布置。
2月17日下午16時，“格里亞”輪解纜移船進“峨眉山“塢，并于17日子夜23時抬好塢。“格里亞”輪的塢內(nèi)工程正式拉開序幕，“格里亞”輪計劃在塢內(nèi)完成水外板打砂油漆、艉軸裝復(fù)、水線下鋼結(jié)構(gòu)等20余項工程。
塢內(nèi)施工是項目最要的攻堅階段，是承前啟后的關(guān)鍵階段，“格里亞”項目組堅持每天梳理塢內(nèi)工程的進度，積極為下一大階段工作的開展做準備，“格里亞”項目組目前計劃于2月下旬召開MC調(diào)試開工會。按計劃，格里亞輪將于3月初以全新的面貌出塢、回靠碼頭和逐步展開MC調(diào)試工作。
近期，船東公司項目總經(jīng)理一行來上海中遠海運重工進行調(diào)研。雙方就格里亞FSRU改裝工程進展、后期調(diào)試及項目合作進行了友好而熱烈的交流。上海中遠海運重工將按照節(jié)點計劃全力推進項目后續(xù)各項工程，確?！案窭飦啞盕SRU改裝按期交付。
