日本商船三井（MOL）2月2日宣布，其開發(fā)和演示的具有網(wǎng)絡安全措施的船舶網(wǎng)絡設計獲得了法國船級社（BV）的原則性認可（AiP）。
商船三井表示，其船舶網(wǎng)絡基本設計符合國際船級社協(xié)會（IACS）發(fā)布的網(wǎng)絡安全統(tǒng)一要求（UR）E26“船舶網(wǎng)絡彈性（Cyber resilience of ships）”要求。商船三井是全球第一家獲得UR E26原則性認可的公司。
UR E26是一項強制性要求，適用于2024年1月1日或之后簽署建造合同的船舶。UR E26以船舶作為網(wǎng)絡彈性的集體實體為目標，旨在確保在船舶的設計、建造、調(diào)試和使用壽命期間，將操作技術(shù)（OT）和信息技術(shù)（IT）設備安全地集成到船舶網(wǎng)絡中。其主要涵蓋五個關(guān)鍵方面：設備識別、保護、攻擊檢測、響應和恢復。
UR E26規(guī)定，船東、船廠、配套商和其他相關(guān)方應從各自的角度出發(fā)，在船舶設計、開發(fā)、建造和運營的每個階段納入適當?shù)木W(wǎng)絡安全措施。
商船三井將通過促進對可持續(xù)性問題的應對，為實現(xiàn)可持續(xù)社會做出貢獻。與此同時，商船三井強調(diào)，將致力于提高船舶的網(wǎng)絡彈性，積極推進安全運營和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
