10月31日，寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司（證券簡(jiǎn)稱“寧波遠(yuǎn)洋”，證券代碼“601022”）發(fā)布了首發(fā)招股意向書及首次公開發(fā)行股票發(fā)行安排及初步詢價(jià)公告，公司本次公開發(fā)行股票不超過1.31億股，發(fā)行初步詢價(jià)日期為2022年11月2日，申購(gòu)日期為2022年11月7日。寧波遠(yuǎn)洋本次IPO發(fā)行擬募資10.26億元，主要用于集裝箱船購(gòu)置項(xiàng)目、散貨船購(gòu)置項(xiàng)目、10000TEU集裝箱購(gòu)置項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
據(jù)悉，9月1日，寧波舟山港股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧波港”）發(fā)布公告稱，根據(jù)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布的《第十八屆發(fā)審委2022年第99次會(huì)議審核結(jié)果公告》，其控股子公司寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧波遠(yuǎn)洋”）獲通過。10月27日，證監(jiān)會(huì)公布行政許可批復(fù)，核準(zhǔn)寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司公開發(fā)行新股。
據(jù)了解，寧波遠(yuǎn)洋主營(yíng)國(guó)際、沿海和長(zhǎng)江航線的航運(yùn)業(yè)務(wù)、船舶代理業(yè)務(wù)及干散貨貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，與寧波港之間保持著較高的業(yè)務(wù)獨(dú)立性，分拆上市有利于寧波港和寧波遠(yuǎn)洋未來進(jìn)一步聚焦各自核心主業(yè)。
區(qū)位優(yōu)勢(shì)優(yōu)越航線體系完善
航運(yùn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)、對(duì)外貿(mào)易、社會(huì)發(fā)展的重要支撐。與陸運(yùn)和空運(yùn)相比，航運(yùn)憑借其覆蓋范圍廣、航道投資小、運(yùn)輸能力強(qiáng)、占地少、成本低的優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)代貨物運(yùn)輸中具有不可替代的地位。資料顯示，寧波遠(yuǎn)洋成立于1992年，注冊(cè)資本11.77億元，是寧波舟山港股份有限公司控股子公司，目前為浙江省內(nèi)最大的集裝箱班輪企業(yè)。寧波遠(yuǎn)洋主要從事國(guó)際、沿海和長(zhǎng)江航線的航運(yùn)業(yè)務(wù)、船舶代理業(yè)務(wù)及干散貨貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。根據(jù)國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)法國(guó)Alphaliner報(bào)告，截至2022年9月份，寧波遠(yuǎn)洋位列世界集裝箱班輪公司百?gòu)?qiáng)榜33位。
寧波遠(yuǎn)洋所處核心港口——年貨物吞吐量連續(xù)13位居全球第一位、年集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球第三位，是全球重要的集裝箱遠(yuǎn)洋干線港和全球最大的海上原油中轉(zhuǎn)港之一、我國(guó)乃至遠(yuǎn)東地區(qū)最大的液體化工產(chǎn)品中轉(zhuǎn)基地之一，也是國(guó)內(nèi)最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)港之一和華東地區(qū)主要的煤炭中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存基地，具有龐大的貨運(yùn)聚集能力。
公司區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，寧波遠(yuǎn)洋也在不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，以客戶需求為導(dǎo)向，提供個(gè)性化、定制化的服務(wù)，同時(shí)充分發(fā)揮集裝箱近洋、內(nèi)支、內(nèi)貿(mào)三大業(yè)務(wù)高效聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，以創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)服務(wù)體現(xiàn)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。密集的航班、豐富的艙位、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為廣大內(nèi)外貿(mào)客戶提供了更加便捷、高效、低成本的航線物流通道，同時(shí)打造了水水中轉(zhuǎn)樞紐平臺(tái)，為干線公司提供以寧波舟山港為中心的內(nèi)支線中轉(zhuǎn)服務(wù)以及寧波至中國(guó)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、東南亞地區(qū)的近洋國(guó)際中轉(zhuǎn)服務(wù)。寧波遠(yuǎn)洋內(nèi)貿(mào)精品航線服務(wù)區(qū)域覆蓋東北、華北、華東、華南等地區(qū)，可為客戶提供一站式物流服務(wù)。
同時(shí)，寧波遠(yuǎn)洋還擁有與航線運(yùn)力匹配的船隊(duì)規(guī)模。截至2022年8月底，寧波遠(yuǎn)洋共經(jīng)營(yíng)船舶84艘，形成了一支由3000噸至40000噸集裝箱船舶梯度互補(bǔ)并保有一定數(shù)量散貨船舶（8艘）的綜合性船隊(duì)，船隊(duì)規(guī)模適中，與航線運(yùn)力需求和發(fā)展保持高度匹配，保證了航班運(yùn)營(yíng)班期的穩(wěn)定性。
聚焦核心主業(yè)拓展新增長(zhǎng)點(diǎn)
談及發(fā)展戰(zhàn)略，寧波遠(yuǎn)洋表示，公司將緊緊抓住國(guó)家構(gòu)建新發(fā)展格局等發(fā)展機(jī)遇，以全力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主線，以穩(wěn)步做大國(guó)內(nèi)干散貨運(yùn)輸和著力打造航運(yùn)輔助業(yè)務(wù)專業(yè)平臺(tái)為重要推力，統(tǒng)籌三大板塊業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展。
具體來看，核心主業(yè)方面，寧波遠(yuǎn)洋打造了輻射近洋、沿海及長(zhǎng)江干線的航線體系。目前，寧波遠(yuǎn)洋基本建成連接南北沿海、長(zhǎng)江沿線30個(gè)港口的內(nèi)支內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)和遍及中國(guó)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、東南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，有效地將服務(wù)能力延伸至經(jīng)濟(jì)腹地，使得對(duì)東南亞、東北亞及中國(guó)沿海的覆蓋更充分，服務(wù)于更多的客戶。特別是浙江省內(nèi)、長(zhǎng)江沿線、福建區(qū)域，在自有支線集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系的支持下，寧波遠(yuǎn)洋在中轉(zhuǎn)密度和效率方面優(yōu)勢(shì)明顯。
創(chuàng)新服務(wù)方面，寧波遠(yuǎn)洋穩(wěn)定維護(hù)現(xiàn)有集裝箱船舶、散雜貨船等主營(yíng)船舶的代理業(yè)務(wù)，繼續(xù)拓展多元化船舶代理業(yè)務(wù)渠道，以專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)“拓大眾、控小眾”，保持做優(yōu)大眾業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)服務(wù)要求高的小眾代理業(yè)務(wù)的專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性；擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)范圍，不斷發(fā)展船員換班、船舶備件安排等船東事務(wù)的代理服務(wù)項(xiàng)目，推動(dòng)代理業(yè)務(wù)多維度發(fā)展，延伸服務(wù)完整性和行業(yè)價(jià)值鏈，構(gòu)建更為完善的綜合物流服務(wù)保障體系。
寧波遠(yuǎn)洋具備較強(qiáng)的可持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，公開資料顯示其近年的財(cái)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，2019年至2021年，該公司凈利潤(rùn)分別為1.84億元、3.04億元、5.21億元。2022年1-6月份，公司凈利潤(rùn)為3.92億元。
展望未來，寧波遠(yuǎn)洋將進(jìn)一步借助資本市場(chǎng)東風(fēng)，在我國(guó)“構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”戰(zhàn)略和我國(guó)不斷推進(jìn)供給側(cè)改革的大背景下，夯實(shí)自身發(fā)展，融入新發(fā)展格局，積極對(duì)接服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略，緊抓“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定”（RCEP）生效實(shí)施機(jī)遇，不斷提高市場(chǎng)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。
