為增進電動船舶行業(yè)交流，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)融合發(fā)展，近日，江龍船艇（股票代碼：300589）及控股子公司澳龍船艇應邀參加九洲藍色干線舉辦的“電動技術在濱水文旅船舶的應用與發(fā)展趨勢”主題研討會，并就新能源技術在民用船艇的應用推廣作主題報告。珠海九洲藍色干線、ccs珠海分社、武漢長江船舶設計院、寧德時代等領導及技術代表出席研討會。
江龍船艇認為，近年來，隨著國際海事組織加快在環(huán)保方面的立法，中國“碳達峰、碳中和”目標對船舶工業(yè)的綠色發(fā)展提出了新的要求，包括純電、柴電、甲醇燃料、氫燃料等新能源動力技術將擁有廣闊的市場前景。江龍船艇堅持以科技創(chuàng)新為支撐，依托豐富的建造經(jīng)驗和技術積累，與全國多所高校、設計院、科研機構等聯(lián)合研發(fā)，不僅成功研制了全國首艘甲醇燃料動力船艇，還成立中山市氫能源船艇研發(fā)中心，承接了國內首艘入級中國船級社（CCS）的500kw氫燃料電池動力工作船，推動相關標準的制定和行業(yè)發(fā)展。
在純電、柴電等成熟的新能源動力技術領域，江龍船艇不斷挖掘電池動力在船舶領域的潛力，相繼交付了粵港澳大灣區(qū)首艘純電動力客船“金龍魚”號、42.5米/480客位“珠江王子”號（目前國內客位數(shù)最多的純電客船）、廣州公交集團40米級/130客位新能源游船，推動珠江游綠色發(fā)展。目前，江龍船艇還承接了廣州海星50米級/350客位珠江游客船、佛山三龍灣50米級/400客位游船、廣州金航55米/500客位新能源客船等項目，在客位數(shù)、船舶尺度、續(xù)航能力等方面不斷提升，江龍船艇在純電動船舶領域的品牌實力和市場影響力已獲得廣泛認可。
作為國內率先實現(xiàn)新能源船艇產(chǎn)業(yè)化的船艇制造企業(yè)，江龍船艇表示，未來將繼續(xù)加大在該領域的投入，與船級社、上下游燃料企業(yè)、配套企業(yè)開展深度合作，共同開拓新能源市場，為我國新能源船艇的發(fā)展和航運業(yè)綠色轉型貢獻力量。
