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新洲船廠再現(xiàn)雙輪同日下水雙

   2022-10-17 船海裝備網(wǎng)4400
核心提示:10月13日上午10:08分,浙江新洲造船股份有限公司建造的2艘散貨船“泰達16”輪和“寧隆?!陛喸?號船臺和7號船臺成功下水。據(jù)悉

10月13日上午10:08分,浙江新洲造船股份有限公司建造的2艘散貨船“泰達16”輪和“寧隆?!陛喸?號船臺和7號船臺成功下水。

據(jù)悉,“泰達16”輪為23000DWT散貨船,船體總長159.80m,型寬23.50m,型深12.90 m,設(shè)計吃水9.20 m,航速約13.0節(jié),續(xù)航力3000海里。由單螺旋槳單臺柴油機驅(qū)動的,單甲板、雙殼散貨船,設(shè)有五層甲板室、四個貨艙和6道水密橫艙,航區(qū)為近海航區(qū)。

“寧隆?!陛啚?5700DWT散貨船,船長189.98m,型寬31.00m,型深15.40m,設(shè)計吃水d 10.75m,定員25人,船總噸位約26461噸,續(xù)航力為6000海里,航速約12.5節(jié),海上自持力20天,入級為中國船級社。船體線型優(yōu)化、吃水淺、大艙容、低油耗、單螺旋槳、降功率低速柴油機驅(qū)動、單殼、單甲板、無艏樓的國內(nèi)航行鋼質(zhì)散貨船。可航行于國內(nèi)近海航區(qū)和長江下游地區(qū)。適用于運輸煤、鐵礦石、谷物等散裝貨物,及鋼卷等貨物。設(shè)有4個貨艙、機艙和艏艉尖艙,這些艙室由6道水密艙壁分隔而成,不設(shè)艏側(cè)推,不設(shè)起貨設(shè)備。貨艙區(qū)域和機艙為單殼、雙層底,艙口圍板上設(shè)液壓折疊式艙蓋,船體結(jié)構(gòu)按B級冰區(qū)進行加強。


據(jù)悉,這是新洲造船今年第10艘和第11艘新船上水,今年1-10月份,該公司共有11艘新船上水。目前,該公司船臺還有3艘船舶正在緊張的建造中。


 
標簽: 浙江新洲造船
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