7月1日，中國船舶及海洋工程設計研究院（MARIC）與金海重工簽訂GC TANKER船東的30萬噸VLCC系列訂單設計合同，MARIC的VLCC船型產品家族，將再添新成員。
MARIC是我國自主研發(fā)設計VLCC船型的先行者和主力軍。從為中國船舶工業(yè)集團公司設計第一型29.7萬噸VLCC,到國內第一條滿足CSR規(guī)范的30.8萬噸VLCC，以及國內最大載重噸的32萬噸VLCC，MARIC始終引領著國內VLCC船型的發(fā)展。近年來，隨著國際規(guī)則規(guī)范的頻繁更新，以及航運界對節(jié)能船舶的迫切需求，MARIC在國家工信部精品船型課題的支持下，對VLCC船型進行了換代開發(fā)，研發(fā)出安全、節(jié)能、環(huán)保的新一代VLCC船型，并接獲了批量訂單。為招商輪船度身設計的新一代綠色環(huán)保31.8萬噸VLCC系列船已經(jīng)交付使用，運行良好。此次與金海重工緊密合作，成功接獲30萬噸VLCC系列訂單，為MARIC的VLCC設計再添濃重一筆。
