6月28日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船黃埔文沖船舶有限公司為臺(tái)灣建華海運(yùn)股份有限公司建造的1900TEU集裝箱船H2398按計(jì)劃完成了“鋪龍骨”儀式，標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入船臺(tái)搭載合攏階段。
船東臺(tái)灣建華海運(yùn)股份有限公司單位領(lǐng)導(dǎo)、船東監(jiān)造組、船級(jí)社代表和嘉賓，共同出席見(jiàn)證了鋪龍骨儀式。
該型船由黃埔文沖自主研發(fā)的第四代BangkokMax新型集裝箱船產(chǎn)品，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，入日本船級(jí)社，在設(shè)計(jì)階段已通過(guò)總體布置、優(yōu)化設(shè)計(jì)、減輕船體重量，大幅提升載重量和貨物裝載能力，以及重箱數(shù)核心技術(shù)指標(biāo)，單箱油耗也優(yōu)與市場(chǎng)同類(lèi)船型。該型船適用于區(qū)域性運(yùn)營(yíng)、多掛港，裝卸頻繁的要求，既針對(duì)東南亞曼谷港、東南亞區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸特征，也兼顧亞非、歐美航線需求，具有廣泛的市場(chǎng)適應(yīng)性。
H2398是建華海運(yùn)股份有限公司在黃埔文沖建造的第二艘1900TEU集裝箱船，首制船“建鑫輪”已于2022年5月29日交付使用。
中船黃埔文沖憑借卓越品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深得船東的青睞。
