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揚子江船業(yè)為SEASPAN建造的首制11800TEU集裝箱船交付離廠

   2022-06-23 船海裝備網(wǎng)9620
核心提示:6月22日下午,藍天下的江面清晰明麗,“ONE PARANA”輪帶著一襲柔美紅顏,緩緩駛離船廠碼頭,開啟建成交付后的首航。該船是揚子

6月22日下午,藍天下的江面清晰明麗,“ONE PARANA”輪帶著一襲柔美紅顏,緩緩駛離船廠碼頭,開啟建成交付后的首航。該船是揚子江船業(yè)集團揚子鑫福為SEASPAN船東建造的首制11800TEU集裝箱船。

該批為SEASPAN船東建造的11800TEU超大型集裝箱船項目共計6艘,將全部由揚子江船業(yè)集團揚子鑫福造船建造完成。該型船總長330m,型寬48.2m,型深27.2m,設(shè)計吃水13.0m,結(jié)構(gòu)吃水16.0m,入籍LR船級社。在設(shè)計過程中,將首部線型優(yōu)化,在保證航速的同時,降低船舶油耗。在建造過程中,對艙口圍,箱柱等結(jié)構(gòu)分段進行預(yù)裝,既減少了船塢的工作量,又縮短了塢期,提高了生產(chǎn)效率。

該船于今年3月22日出塢,5月23日出海試航。期間,揚子鑫福造船統(tǒng)籌安排疫情防控有關(guān)工作布置和要求,全面落實“一船一策”,克服了施工人員不足、服務(wù)商不能到廠、關(guān)鍵設(shè)備滯后等困難。在人員有限的情況下,每日精準(zhǔn)安排施工項目,啟用服務(wù)商遠程指導(dǎo)自主調(diào)試,在船東船檢的支持下,通過線上指導(dǎo)、線上調(diào)試、線上檢驗等方式完成了相關(guān)檢驗項目,確保5月28日順利完成所有海試項目。


6月17日上午,“ONE PARANA”輪與同批次建造的“ONE MAGDALENA”輪同日在太倉進行了命名。


命名人錢佳寧女士、王丹女士;SEASPAN公司高級副總裁李堃先生、資產(chǎn)部副總裁J.J.邁耶先生、項目經(jīng)理蘇小華先生、新造船現(xiàn)場辦經(jīng)理南相福先生;LR船級社中部區(qū)總經(jīng)理李毅先生;以及揚子鑫福造船總經(jīng)理楊雪彥先生,總經(jīng)理助理劉銀君先生;中國信保江蘇分公司項目險業(yè)務(wù)處交通運輸科負責(zé)人童道平先生等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了命名儀式。

6月21日,SEASPAN船東與揚子江船業(yè)集團通過視頻會議方式完成交船。SEASPAN公司資產(chǎn)部副總裁J.J.邁耶先生等通過視頻見證交船。SEASPAN船東新造船現(xiàn)場辦經(jīng)理南相福先生,揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理張濤先生,揚子鑫福造船總經(jīng)理楊雪彥先生代表各方簽署交船文件,新船較合同約定提前40天交付。值得一提的是,本項目由中國信保承保,采用了全球首個ECA+日稅租賃的融資架構(gòu),中信保與銀團群策群力,為船東用更低的融資成本獲得了更高的融資比例,各方用創(chuàng)新的思維、專業(yè)的精神,實現(xiàn)了項目的高效落實。


 
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