近日，法國GTT集團推出“LNG Optim”一種新的數(shù)字“智能運輸”解決方案。該工具有助于液化天然氣運營商、液化天然氣公司或液化天然氣燃料船舶船東為其船舶的航行做好準備，以降低總體燃料消耗并管理儲罐中的蒸發(fā)氣體。
幾年來，法國GTT集團一直在擴展其服務范圍，以支持海運業(yè)的數(shù)字化和能源轉型，推出智能航運解決方案，優(yōu)化船舶的能源性能。
“LNG Optim”解決方案基于GTT在研究蒸發(fā)氣體管理方面的獨特專業(yè)知識，并與集團子公司安勝系統(tǒng)公司、“馬羅卡”公司和OSE Engineering合作開發(fā)，已被液化天然氣航運的主要參與者采用。
GTT為設計該解決方案而進行的研究考慮了復雜現(xiàn)象的建模，如液化天然氣老化、海況對蒸發(fā)氣體生成的影響，以及活躍系統(tǒng)（如再液化裝置和副冷卻器）的影響。
GTT董事長兼首席執(zhí)行官菲利普·貝特羅蒂埃宣布：“GTT的這項新技術創(chuàng)新是集團不同團隊共同努力的結果，標志著我們在‘智能航運’這一非常有前景的領域的雄心。我們的數(shù)字化服務旨在通過優(yōu)化其液化天然氣燃料船舶的運營和環(huán)境性能，支持船東、租船人和運營商在能源轉型過程中?！?/p>
