9月3日下午，地處江蘇江陰的中國船舶集團(tuán)所屬中船澄西船舶修造有限公司與荷蘭某船東公司通過“云簽約”的方式，成功簽訂了1+1艘37000噸瀝青船建造合同。
此次與中船澄西成功牽手的荷蘭船東公司為歐洲能源巨頭，位列世界500強(qiáng)。基于租用中船澄西建造的37000噸瀝青船后獲得的良好體驗，船東又主動向中船澄西主動伸出了“橄欖枝”，要求公司為其新造1+1艘同類型船舶。這是中船澄西堅持“修造好每條船，條條船都是好廣告”經(jīng)營理念取得的又一項豐碩成果。
潮頭觀瀾，在市場變局中把握接單節(jié)奏
今年以來，國際造船市場回暖反彈。中船澄西領(lǐng)導(dǎo)班子抓住難得的發(fā)展機(jī)遇，緊扣高質(zhì)量發(fā)展要求，科學(xué)研判市場變化，根據(jù)造船市場走向慎重決策，提出了公司今年“多接單、接好單、接大單、再創(chuàng)歷史輝煌”的造船經(jīng)營目標(biāo)。在冷靜研判大宗材料、設(shè)備價格變化、精確測算成本的基礎(chǔ)上，公司領(lǐng)導(dǎo)層定期召開專題會，指導(dǎo)解決接單過程中的難點、痛點和堵點，推動項目落實落地，努力把在手信息轉(zhuǎn)化為實實在在的成果。
截至9月3日，中船澄西今年已承接新造船訂單23艘，涉及82000噸系列散貨船、85000噸散貨船，64000噸和70000噸木片船，17000噸瀝青船和37000噸瀝青船等主建船型和細(xì)分市場，提前半年實現(xiàn)了全年的造船經(jīng)營目標(biāo)，不僅實現(xiàn)了主建船型承接的批量化，而且實現(xiàn)了公司在自卸船、瀝青船、木屑船等細(xì)分市場的領(lǐng)先地位，并實現(xiàn)了小型、中型、大型瀝青船建造的型譜化。另外，中船澄西今年新承接的23艘新造船，具有設(shè)計修改少、技術(shù)風(fēng)險低、生產(chǎn)準(zhǔn)備相對充裕等特點，從而為保證后續(xù)公司造船生產(chǎn)連續(xù)推進(jìn)、提高效率效益創(chuàng)造了有利條件。
篤行實干，在精準(zhǔn)把控中展現(xiàn)全新作為
“協(xié)力攻堅、奮力爭先”，這是中船澄西的優(yōu)良傳統(tǒng)。今年以來，公司經(jīng)營、技術(shù)、物資、生產(chǎn)、法律等部門秉承“決定做的事就要堅決做好”的理念，緊密配合，無縫對接，形成合力，既實現(xiàn)了接單目標(biāo)，又規(guī)避了市場風(fēng)險，取得了良好的成效。
營銷部門按照公司“做精主建船型、做優(yōu)拓展船型、做大細(xì)分船型”的工作要求，踏準(zhǔn)市場反彈的有利時機(jī)，抓住重點客戶、重點信息，科學(xué)制定接單策略，因勢利導(dǎo)開拓市場，成功開發(fā)了一批新的優(yōu)質(zhì)船東并簽訂了建造合同。生產(chǎn)部門和物資采購部門克服了新冠肺炎疫情造成的種種困難，堅持計劃執(zhí)行為抓手、以“保交船”為落腳點，克服外方工程師不能來公司調(diào)試等困難，通過主動聯(lián)系外方委托國內(nèi)工程師進(jìn)行調(diào)試、困難項目采用視頻方式指導(dǎo)調(diào)試的辦法，堅決打贏“保交付”攻堅戰(zhàn)，為經(jīng)營接單提供了堅強(qiáng)保障。技術(shù)、物資、法律等部門持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)品自主研發(fā)，夯實技術(shù)儲備，擴(kuò)大主建船型品種，提前明確關(guān)鍵重點設(shè)備、重要技術(shù)難點、市場風(fēng)險，做實設(shè)備預(yù)采購、鎖定供貨范圍，逢山開道，遇水架橋，助力造船訂單紛至沓來，彰顯了公司“全廠圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn)、生產(chǎn)圍著經(jīng)營轉(zhuǎn)、經(jīng)營圍著市場轉(zhuǎn)”的強(qiáng)大力量。
賡續(xù)“共同工作，創(chuàng)造客戶價值”的精神，中船澄西將緊扣中國船舶集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展要求，進(jìn)一步弘揚(yáng)中船澄西優(yōu)秀企業(yè)文化，不畏風(fēng)浪、砥礪前行，與客戶攜手并進(jìn)，共同創(chuàng)造更加光明的未來！
