Karpowership 和商船三井株式會社的合資企業(yè) KARMOL商討部署浮式儲存及再氣化裝置，將與在莫桑比克北部 Nacala 的一艘發(fā)電船結合使用。
Karpowership 首席商務官 Zeynep Harezi 告訴《貿易風》：“我們將與莫桑比克當局商談以更好滿足他們的需求。” Harezi解釋說，莫桑比克轉向天然氣，該國的電力承購義務將增加。
她說，疫情已經改變了許多國家的需求狀況。
指定用于莫桑比克的 127,452 立方米 “KARMOL LNGT Powership Asia”號（原名“Northwest Shearwater”號，建于 1991 年） 液化天然氣運輸船- 浮式儲存及再氣化裝置的轉換工作正在進行。
Harezi 表示，這艘船可能會在第三或第四季度離開新加坡。
KARMOL 的首艘浮式儲存及再氣化裝置——125,000 立方米“KARMOL LNGT Powership Africa”號（原名“Dwiputra”號，建于 1994 年）——上周抵達西非的塞內加爾，準備與 Karpowership 的 235 兆瓦 Karadeniz Powership Aysegul Sultan 連接。
Harezi 表示，液化天然氣貨物將于 7 月交付給這艘浮式儲存及再氣化裝置。Karpowership 正將其整支船隊改為使用氣體驅動。
