3月10日，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司所屬南京中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶設(shè)備配件有限公司（以下簡稱“南京船配”）與中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司所屬中船三井造船柴油機(jī)有限公司（以下簡稱“中船三井”）簽訂WinGD X92排氣閥桿新造船項(xiàng)目訂單。這是我國自主研發(fā)生產(chǎn)的排氣閥桿首次在WinGD目前在產(chǎn)的最大缸徑主機(jī)上裝配應(yīng)用。
中遠(yuǎn)海運(yùn)重工董事長、總經(jīng)理梁巖峰，黨委書記李懿文，中船動(dòng)力黨委書記、董事長李琤，總經(jīng)理、黨委副書記邵煜等參加了簽約會。簽約會上，南京船配和中船三井簽署了X92排氣閥桿采購合同，雙方就將來繼續(xù)在船用柴油機(jī)閥桿技術(shù)開發(fā)、配套供應(yīng)及服務(wù)拓展等方面加強(qiáng)戰(zhàn)略合作進(jìn)行了深入交流。
梁巖峰和李琤在致辭中表示，雙方將立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，在船用主機(jī)、發(fā)電機(jī)、船舶配件等業(yè)務(wù)上進(jìn)一步攜手合作，互為客戶、互相幫助，打造健康向上互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈體系，加快產(chǎn)品升級，不斷提升核心競爭力，推動(dòng)我國船舶工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
簽約會上，溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（WinGD）向南京船配頒發(fā)X92排氣閥桿FTPA證書。
WinGD X92主機(jī)由中國船舶集團(tuán)旗下溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（WinGD）自主研發(fā)，是世界上最大的雙燃料低速機(jī)，以優(yōu)異的性能和排放指標(biāo)引領(lǐng)世界同類型發(fā)動(dòng)機(jī)，選用雙燃料低速機(jī)已成為未來大型船舶發(fā)展的趨勢。但該發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件排氣閥桿此前一直從日、韓進(jìn)口，作為關(guān)鍵零部件，長期以來存在受制于人的“卡脖子”問題。
南京船配作為專業(yè)的船用柴油機(jī)閥桿制造商，自2019年實(shí)現(xiàn)自主研制國產(chǎn)船用柴油機(jī)二沖程排氣閥桿首臺套裝機(jī)以來，在取得MAN ES公司DURA-SPINDLE全系列認(rèn)可證書的基礎(chǔ)上，僅用了2年時(shí)間，通過了WinGD全型譜排氣閥桿認(rèn)可，再次成功打破國外技術(shù)壟斷，填補(bǔ)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)空白。南京船配成為國內(nèi)唯一同時(shí)滿足MAN ES和WinGD全工藝流程標(biāo)準(zhǔn)，具備配機(jī)資質(zhì)的船用柴油機(jī)二沖程排氣閥桿制造商。
秉持著“海洋動(dòng)力要用中國心”的信念，南京船配在自主創(chuàng)新基礎(chǔ)上，不斷借鑒國外先進(jìn)理念，對船用柴油機(jī)氣閥產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新研究與開發(fā)，加快產(chǎn)品升級，不斷提升市場核心競爭力，致力為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值，以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)客戶，以更真誠的合作與客戶、合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。
梁巖峰和李琤在致辭中表示，雙方將立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，在船用主機(jī)、發(fā)電機(jī)、船舶配件等業(yè)務(wù)上進(jìn)一步攜手合作，互為客戶、互相幫助，打造健康向上互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈體系，加快產(chǎn)品升級，不斷提升核心競爭力，推動(dòng)我國船舶工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
簽約會上，溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（WinGD）向南京船配頒發(fā)X92排氣閥桿FTPA證書。
WinGD X92主機(jī)由中國船舶集團(tuán)旗下溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（WinGD）自主研發(fā)，是世界上最大的雙燃料低速機(jī)，以優(yōu)異的性能和排放指標(biāo)引領(lǐng)世界同類型發(fā)動(dòng)機(jī)，選用雙燃料低速機(jī)已成為未來大型船舶發(fā)展的趨勢。但該發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件排氣閥桿此前一直從日、韓進(jìn)口，作為關(guān)鍵零部件，長期以來存在受制于人的“卡脖子”問題。
南京船配作為專業(yè)的船用柴油機(jī)閥桿制造商，自2019年實(shí)現(xiàn)自主研制國產(chǎn)船用柴油機(jī)二沖程排氣閥桿首臺套裝機(jī)以來，在取得MAN ES公司DURA-SPINDLE全系列認(rèn)可證書的基礎(chǔ)上，僅用了2年時(shí)間，通過了WinGD全型譜排氣閥桿認(rèn)可，再次成功打破國外技術(shù)壟斷，填補(bǔ)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)空白。南京船配成為國內(nèi)唯一同時(shí)滿足MAN ES和WinGD全工藝流程標(biāo)準(zhǔn)，具備配機(jī)資質(zhì)的船用柴油機(jī)二沖程排氣閥桿制造商。
秉持著“海洋動(dòng)力要用中國心”的信念，南京船配在自主創(chuàng)新基礎(chǔ)上，不斷借鑒國外先進(jìn)理念，對船用柴油機(jī)氣閥產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新研究與開發(fā)，加快產(chǎn)品升級，不斷提升市場核心競爭力，致力為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值，以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)客戶，以更真誠的合作與客戶、合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。
