12月22日，CPO II系列VR4311A拉帕洛進(jìn)廠進(jìn)行脫硫塔加改裝項(xiàng)目工程。這是目前在華潤(rùn)大東同類項(xiàng)目工程量最大的船舶，預(yù)計(jì)施工周期60天。
該項(xiàng)目由船東提供原理設(shè)計(jì)，華潤(rùn)大東負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)。該船新煙囪內(nèi)要同時(shí)加裝主、輔塔各1只，共計(jì)320噸；新加水處理間，計(jì)120噸；新裝機(jī)艙間、6臺(tái)主海水泵、7根254SMo不銹鋼舷外管；新裝超100只各類探頭、近200只各類閥件、2000余根各類管材和計(jì)40000米的700余根電纜。該項(xiàng)目也是工藝要求高，加改裝難度大的混合式脫硫塔加改裝工程。不過(guò)由于受低溫天氣和新冠病毒雙重影響，將對(duì)施工造成嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
但是華潤(rùn)大東在CPO I系列船混合式脫硫塔加改裝工程中，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，有深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，已經(jīng)成功完成了5艘船的加改裝工程，而且工程周期一次比一次短，施工質(zhì)量獲得了船東一致好評(píng)。
目前各相關(guān)部門已經(jīng)按計(jì)劃，有條不紊推進(jìn)各項(xiàng)施工。負(fù)責(zé)該船加改裝工程的主管表示，華潤(rùn)大東一定會(huì)以最快的速度，高質(zhì)量完成改裝任務(wù)，絕不辜負(fù)船東的期待。
但是華潤(rùn)大東在CPO I系列船混合式脫硫塔加改裝工程中，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，有深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，已經(jīng)成功完成了5艘船的加改裝工程，而且工程周期一次比一次短，施工質(zhì)量獲得了船東一致好評(píng)。
目前各相關(guān)部門已經(jīng)按計(jì)劃，有條不紊推進(jìn)各項(xiàng)施工。負(fù)責(zé)該船加改裝工程的主管表示，華潤(rùn)大東一定會(huì)以最快的速度，高質(zhì)量完成改裝任務(wù)，絕不辜負(fù)船東的期待。
