7月20日，臺灣龍德造船舉行為臺灣達(dá)德能源投資建造的海上風(fēng)電場專用人員運輸船（CTV）“風(fēng)盛一號”（Prosperous 1）命名儀式。這也是臺灣地區(qū)第一艘由開發(fā)商出資打造的CTV。
該船由達(dá)德能源與風(fēng)電場運維合作伙伴德唯特公司及風(fēng)盛航運公司共同委托龍德造船建造，為云林離岸風(fēng)場長期運維工作提供運輸服務(wù)，該船負(fù)責(zé)運載工程師等人員、物資補給、一些輕型設(shè)備來往海上風(fēng)電場。風(fēng)盛一號設(shè)船體較為輕量，得以承受更高的波浪、運載更多人員，且甲板空間更為寬敞、乘坐也更為舒適。
達(dá)德能源在2016年并購英華威，是臺灣地區(qū)最大的陸地風(fēng)電開發(fā)商。在海上風(fēng)電領(lǐng)域，達(dá)德能源已經(jīng)拿下云林允能風(fēng)電場和桃園麗威風(fēng)電場的開發(fā)項目，其中允能風(fēng)電場正在施工中，預(yù)計于2021年完工并網(wǎng)。
面對接下來臺灣海上風(fēng)電第三階段開發(fā)的競爭，達(dá)德能源也積極規(guī)劃新風(fēng)電場，目前該公司對3個彰化外海的場址感興趣。根據(jù)臺灣地區(qū)政府此前初步公布的第三階段開發(fā)規(guī)則，預(yù)計將在2026年至2030年共分配5GW的容量，分三期分配。
