《經(jīng)濟(jì)通通訊社７日專訊》東方海外財(cái)務(wù)總裁董立新于業(yè)績(jī)記者會(huì)表示，現(xiàn)時(shí)航運(yùn)業(yè)仍面對(duì)供應(yīng)過剩問題，但今年全球航運(yùn)業(yè)新增運(yùn)載為１３６萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱（ＴＥＵ），增幅為５％，較去年有所減少，但今年估計(jì)全球貨運(yùn)需求量升幅只有３．７％，因此對(duì)運(yùn)費(fèi)仍有一定壓力。
他指出，現(xiàn)時(shí)較難估計(jì)那條航線表現(xiàn)較好，因此集團(tuán)會(huì)繼續(xù)分散經(jīng)營。雖然跨太平洋航線在今年１月有較大幅增長(zhǎng)，主要是因?yàn)槭艿睫r(nóng)歷新年影響，仍難料全年的表現(xiàn)，認(rèn)為至少要看今年第一季的收字才能推測(cè)全年的走勢(shì)。
他續(xù)指，現(xiàn)時(shí)亞歐航線供應(yīng)仍過剩，相信運(yùn)費(fèi)仍有下調(diào)壓力。
他又稱，雖然今年環(huán)球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)未必太強(qiáng)，但根據(jù)以往數(shù)據(jù)顯示，貨運(yùn)需求會(huì)較ＧＤＰ增長(zhǎng)為多，因此相信今年貨運(yùn)需求仍錄正增長(zhǎng)，但集團(tuán)仍會(huì)對(duì)經(jīng)營較審慎，做好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)盈利和運(yùn)費(fèi)困難。
