近日，中國船舶武漢船機(jī)成功承接滬東中華造船(集團(tuán))有限公司和江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司共4艘23000TEU超大型集裝箱船舵機(jī)訂單，入級LR和ABS船級社，船東為長榮海運。23000TEU超大型集裝箱船是目前船舶市場最大的集裝箱船型。武漢船機(jī)為該系列船配套的FE32-1150-T050型柱塞式舵機(jī)是公司迄今為止配套的最大扭矩能力的柱塞式舵機(jī)。
長榮海運是世界上最大的航運公司之一。23000TEU集裝箱船項目是長榮海運首次建造的超大型集裝箱系列船，也是首次在大陸船廠建造的大型集裝箱船。疫情期間，武漢船機(jī)積極與用戶溝通交流，船舶產(chǎn)品經(jīng)營部、民品工程中心和售后服務(wù)中心通過視頻會議、電話以及電子郵件等方式為用戶詳細(xì)講解公司舵機(jī)原理、性能特點、使用維護(hù)、售后服務(wù)保障等相關(guān)內(nèi)容，認(rèn)真全面解答用戶各類疑問，保證合同順利承接。
在疫情特殊時期和當(dāng)前嚴(yán)峻市場形勢下，武漢船機(jī)順利承接該批舵機(jī)合同是廣大員工踐行企業(yè)“三品三心”核心價值觀的重要體現(xiàn)，也是公司在船舶市場領(lǐng)域良好口碑的延續(xù)，激勵船機(jī)人以更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和真誠服務(wù)為大型船舶配套市場作出積極貢獻(xiàn)。
近期，武漢船機(jī)除承接23000TEU集裝箱系列船舵機(jī)訂單以外，還承接了江南造船集團(tuán)98000方VLEC船、青島北海船舶重工21萬噸散貨船、大連船舶重工集團(tuán)30.7萬噸油輪等30多條船舵機(jī)項目合同。
