按照渤船集團黨委“目標(biāo)不變、任務(wù)不減、考核不降”的決策部署和“堅持以結(jié)果為導(dǎo)向”的指導(dǎo)方針，渤船集團對外管控設(shè)計輸入和設(shè)備納期，對內(nèi)協(xié)調(diào)生產(chǎn)及技術(shù)準(zhǔn)備，咬定目標(biāo)，多措并舉，變“原地怠速”為“掛檔提速”，全速推進深海裝備綜合試驗船總裝建造工作。
3月16日，渤船集團黨委委員、副總經(jīng)理何堂定專門主持召開了綜合試驗船年度第一次生產(chǎn)例會，標(biāo)志著深海裝備綜合試驗船總裝建造全面復(fù)工。
會上，何堂定要求參建單位要提高政治站位，發(fā)揚斗爭精神，聚焦主責(zé)主業(yè)及年度目標(biāo)，主動作為、勇于擔(dān)當(dāng)，堅決杜絕“本位主義”、“等靠要”、“推諉扯皮”思想；堅持“優(yōu)質(zhì)、高效、準(zhǔn)時”的精益生產(chǎn)理念，全力保障生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)準(zhǔn)備計劃的準(zhǔn)時實現(xiàn)；堅定貫徹黨委決策部署，轉(zhuǎn)變觀念、求創(chuàng)新、抓落實，確保深海裝備綜合試驗船節(jié)點目標(biāo)按期實現(xiàn)。
軍民融合管理部鎖定年度目標(biāo)任務(wù)，分析研判風(fēng)險，制定應(yīng)對措施，完善了先行中日程計劃，優(yōu)化了總裝和搭載順序，策劃并實施《目標(biāo)任務(wù)分解計劃方案》；確立28項管理任務(wù)目標(biāo)，壓實責(zé)任，力爭將全部的管理效能集中體現(xiàn)在目標(biāo)任務(wù)建造質(zhì)量和效率的提升上；通過視頻會議，積極協(xié)調(diào)760所、702所、701所跟進推動 “四方協(xié)調(diào)會”及“重量重心控制專項會”計劃任務(wù)56項；船舶設(shè)計研究院主動請纓，承擔(dān)院所送審和詳細(xì)設(shè)計配建工作，解決技術(shù)問題19項；加強項目進度、質(zhì)量、工藝紀(jì)律、安全及客戶關(guān)系的風(fēng)險識別和防控管控。項目組全程參建、服務(wù)現(xiàn)場、嚴(yán)控過程。
生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作是該船建造的瓶頸問題，軍民融合管理部先后到物資部和船舶設(shè)計研究院專題對接交流。雙方就物資準(zhǔn)備、采購、關(guān)鍵設(shè)備滯后；托盤訂貨清單、舾裝設(shè)計滯后、輪機動力交叉作業(yè)避免設(shè)計差錯以及納期計劃安排等問題深度交換意見，達成共識。物資部將進一步強化內(nèi)部溝通和責(zé)任落實，著力解決因疫情影響導(dǎo)致的拖期問題，保證物資到貨納期準(zhǔn)時有效，全力以赴保障項目建造連續(xù)生產(chǎn)。船舶設(shè)計研究院堅持以問題為導(dǎo)向，通過統(tǒng)籌設(shè)計人力、加強內(nèi)外輸入輸出、設(shè)計指標(biāo)分解落實、加大考核獎懲、延長設(shè)計時間、強化現(xiàn)場配建等舉措，力保設(shè)計輸出精準(zhǔn)、施工過程可控、問題解決快速。
核心建造單位總體部本著“時間縮短、計劃不變”的原則，通過實施工程分解、延長作業(yè)時間、優(yōu)化報驗環(huán)節(jié)、建立日例會機制、嚴(yán)格考核獎懲等方式，激發(fā)職工熱情、搶抓施工進度，確保了2205分段順利下胎，較第一批分段制作縮短周期近半個月，為后續(xù)分段施工奠定基礎(chǔ)。
質(zhì)量管理部、安全環(huán)保部全天候保駕護航，在搶節(jié)點、趕工期過程中確保安全生產(chǎn)和質(zhì)量至上。
各參建單位戮力同心，攻堅克難，全速推進深海裝備綜合試驗船總裝建造工作，為力爭實現(xiàn)深海裝備綜合試驗船4月下旬上船臺節(jié)點奠定了堅實基礎(chǔ)。
