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DNV GL與黃埔文沖簽訂5000 箱雙燃料集裝箱船聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目

   2019-12-05 船海裝備網(wǎng)4540
核心提示:海事展的進(jìn)程已過半,但DNV GL的展臺(tái)活動(dòng)依然豐富?,F(xiàn)正于上海舉行的2019年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展上,DNV GL與中船黃埔文沖船舶有限公

海事展的進(jìn)程已過半,但DNV GL的展臺(tái)活動(dòng)依然豐富。


現(xiàn)正于上海舉行的2019年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展上,DNV GL與中船黃埔文沖船舶有限公司(簡(jiǎn)稱“黃埔文沖”)簽訂了一個(gè)5000 箱雙燃料支線集裝箱船的聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目(JDP)。

DNV GL與黃埔文沖簽訂5000 箱雙燃料集裝箱船聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目

根據(jù)協(xié)議,黃埔文沖與DNV GL將為快速發(fā)展的亞洲區(qū)域貿(mào)易聯(lián)合開發(fā)一型新巴拿馬型綠色節(jié)能的5000TEU集裝箱船。為了盡可能地降低能源消耗和碳、硫、氮的排放,該船將使用LNG作為船舶燃油,采用優(yōu)化的水動(dòng)力低阻線型,更有效的船體設(shè)計(jì),以更低的投入(OPEX)實(shí)現(xiàn)貨物裝載最大化。該船設(shè)計(jì)將體現(xiàn)人類工程學(xué)以達(dá)成更好的船員舒適度,同時(shí)最新的智能船舶技術(shù)也是該新型綠色智能船舶的特點(diǎn)。


黃埔文沖科技委員會(huì)主任王毅表示:“我們雙方繼去年簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議和簽署入級(jí)DNV GL第200艘船后,今天再次迎來(lái)這個(gè)里程碑項(xiàng)目,對(duì)此我欣喜萬(wàn)分。長(zhǎng)久堅(jiān)實(shí)的合作伙伴關(guān)系所凝聚的信任和發(fā)揮的協(xié)同效應(yīng)成就了這個(gè)項(xiàng)目,我期待這些效應(yīng)能夠持續(xù)發(fā)展,助力雙方和整個(gè)行業(yè)?!?/p>


DNV GL中國(guó)技術(shù)中心總經(jīng)理陸福凱表示:“與行業(yè)密切合作和共享知識(shí)是促進(jìn)行業(yè)更環(huán)保、更智能發(fā)展的重要因素。該型黃埔文沖的新船就是最佳例證。我有絕對(duì)的信心,以我們?cè)诩b箱領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和雙方的協(xié)同努力,將會(huì)打造出一艘更安全、高效和環(huán)保的新一代集裝箱船。”


該JDP內(nèi)容包含圖紙?jiān)u估、一份設(shè)計(jì)原則性認(rèn)可證書(AiP)和舉辦以探討亞洲區(qū)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸為主題的研討會(huì)等。



 
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