abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

太平洋氣體船(香港)控股有限公司簽署VLEC建造項(xiàng)目

   2019-12-05 船海裝備網(wǎng)12170
核心提示:12月3日,山東海洋能源有限公司(下稱“公司”)所屬太平洋氣體船(香港)控股有限公司(下稱“太平洋氣體船”)與中國船舶集團(tuán)

12月3日,山東海洋能源有限公司(下稱“公司”)所屬太平洋氣體船(香港)控股有限公司(下稱“太平洋氣體船”)與中國船舶集團(tuán)有限公司(下稱“中國船舶”)在上海簽署了2艘超大型乙烷運(yùn)輸船建造項(xiàng)目。山東海洋集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理趙顯福,山東海洋集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、公司黨委書記、董事長于冰,公司黨委副書記、首席執(zhí)行官粟斌參加簽約儀式。

太平洋氣體船(香港)控股有限公司簽署VLEC建造項(xiàng)目

此次簽約的2艘VLEC船將為英力士集團(tuán)提供乙烷運(yùn)輸服務(wù)。英力士集團(tuán)是一家全球領(lǐng)先的石油化工公司,在全球擁有多處大型石化生產(chǎn)基地,未來將建設(shè)一個新的乙烷氣體裂解裝置和丙烷脫氫裝置,這將成為過去20年來歐洲首個新的裂解裝置,是英力士集團(tuán)迄今為止最大的投資。


該項(xiàng)目是全球第三個、國內(nèi)航運(yùn)市場第一個VLEC建造項(xiàng)目,也是中國船舶揭牌成立后的第一個高技術(shù)船舶工程。此項(xiàng)目將采用江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的超大型乙烷運(yùn)輸船,其99000立方米“Brilliance”TypeB型技術(shù)在全球首次使用且體積位居全球第一,對國內(nèi)航運(yùn)市場、乙烷市場和VLEC制造都具有里程碑的意義。


太平洋氣體船首席運(yùn)營官陸炯冏、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司副總經(jīng)理林青山代表雙方簽署協(xié)議。山東海洋集團(tuán)有限公司、中國船舶及太平洋氣體船有關(guān)人員參加簽約儀式。


 
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行