7月4日，中國航海學會成立40周年活動暨專題講座在京舉行。廣東中遠海運重工的《多用途應急救援船研發(fā)及建造技術》項目獲得“2018年度中國航海學會科技進步一等獎”的殊榮，在儀式活動現(xiàn)場接受大會表彰。交通運輸部主要領導為獲獎單位頒獎，技術部總設計師莊瑞民同志作為廣東中遠海運重工代表上臺領取了證書。
本次活動嘉賓包括交通運輸部、中國航海學會、中國科協(xié)及海軍海洋系統(tǒng)有關領導、獲獎單位代表等400多人。本年度評選科學技進步特等獎3項，一等獎15項，二等獎43項，三等獎項目12項，合計共73項。廣東中遠海運重工新造船項目技術在多輪評審、篩選中脫穎而出，體現(xiàn)了企業(yè)設計-建造現(xiàn)代化高科技船型的出色能力。
《多用途應急救援船研發(fā)及建造技術》的成果為廣東中遠海運重工2017年交付的多用途應急救援船“Mariner Sentinel”輪。該輪總長65米，型寬16.6米，型深6.8米，載重量1450噸，航速13.5節(jié)，入級美國ABS船級社，配備DP2動力定位、2臺4000bhp主機和100噸甲板拖纜機，主要用于海上鉆探設備及生產平臺的應急響應與救助，滿足英國油氣工業(yè)協(xié)會、荷蘭油氣協(xié)會、丹麥海事局等歐洲多種海域特殊專用規(guī)范的嚴格要求。自投入運營后，該船一直在海洋油氣鉆探設備和平臺聚集的歐洲北海等復雜海況區(qū)域執(zhí)行任務，其高性能高穩(wěn)定性受到了運營方和合作方的高度評價。該船配備先進消防救生設備、快速應急救助艇和工作艇、救生網和打撈網，手術室和治療室，具有在深海同時為300人提供緊急救援服務的能力。同時，該船還裝備溢油回收設備，具有溢油清理存儲能力，是目前國內最先進，達到世界先進水平的多用途海上救援船。
