6月10日，由中船集團船海部主辦，中船澄西協(xié)辦的“造船生產(chǎn)計劃管理和精細化派工管理專題交流會”在中船澄西召開。中船集團船海部主任王永良，中船澄西總經(jīng)理姜濤，集團各配套企業(yè)、造船企業(yè)生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)，生產(chǎn)管理部相關(guān)負責(zé)人出席參加了交流會。
會上，中船集團船舶海工部解讀了《集團公司主建船型目標(biāo)周期管理辦法（試行）》，發(fā)布了各船海企業(yè)手持主建船型建造目標(biāo)周期（2019-2021年）；中船澄西和滬東中華分別就造船生產(chǎn)計劃管理現(xiàn)狀、關(guān)鍵周期目標(biāo)及改善措施，以及生產(chǎn)計劃管理的優(yōu)化措施等作了專題匯報；外高橋、黃埔文沖作為主要經(jīng)驗交流單位先后重點匯報了各自精細化派工推進情況和效果、存在的問題及下一步工作方向。隨后，其他與會船海企業(yè)也交流了各自造船生產(chǎn)計劃管理和精細化派工推進的經(jīng)驗。
交流結(jié)束后，與會人員集體參觀了中船澄西管加工車間碳鋼管流水線，深入現(xiàn)場交流學(xué)習(xí)生產(chǎn)計劃看板管理。
中船集團船海部主任王永良做了總結(jié)發(fā)言。關(guān)于生產(chǎn)計劃管理方面，他提出了具體要求：一要提升造船生產(chǎn)計劃精細化水平，要從經(jīng)營承接船位滿足率、生產(chǎn)建造能力、工藝工法水平、產(chǎn)品與生產(chǎn)資源的匹配性、加強與先進船企對標(biāo)等方面下功夫。二要加強生產(chǎn)計劃執(zhí)行率的管控，嚴(yán)格執(zhí)行建造線表大節(jié)點拖期變更程序，建立預(yù)警決策機制；三要提高生產(chǎn)計劃糾偏能力，在充分利用關(guān)鍵資源的基礎(chǔ)上，要有一定外部資源作儲備；四要提升生產(chǎn)計劃的信息化水平，以促進生產(chǎn)計劃反饋的準(zhǔn)確性和及時性；五要建立按期執(zhí)行生產(chǎn)計劃的企業(yè)文化，不要輕易對計劃進行調(diào)整。關(guān)于精細化派工方面，他給出了指導(dǎo)意見：一是明確實施精細化派工的目的，即提高效率、改善管理、用工精細化以及為接單報價提供準(zhǔn)確依據(jù)；二是根據(jù)精細化派工的實際需求，找出適合企業(yè)和各部門的真實用途，持之以恒地推進；三是理清開展精細化派工這項工作應(yīng)具備的前置條件、實施的路徑、難點和解決方法等；四是構(gòu)建強有力的推進機構(gòu)與機制，以保障精細化派工工作的有序推進。
最后他針對上半年的生產(chǎn)任務(wù)提出了“時間過半、任務(wù)過半、同比增長”要求，希望各企業(yè)安排好6月份計劃并全面實現(xiàn)，以助推集團公司實現(xiàn)全年任務(wù)的全面完成。
