日前，南通遠(yuǎn)洋配套大連分公司首制6700車(chē)位汽車(chē)滾裝船襟翼舵順利通過(guò)結(jié)構(gòu)完檢，這是公司首次制造的雙舵結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，也是推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的又一成果。
該項(xiàng)目精度要求高，需要根據(jù)一套圖紙，鏡像制作兩套舵葉，如何控制好單體尺寸、確保主舵與襟翼之間尺寸相吻合是首次制作面臨的最大挑戰(zhàn)。建造前，生產(chǎn)、采購(gòu)、技術(shù)質(zhì)量等部門(mén)積極應(yīng)對(duì)，組織多次專(zhuān)題會(huì)，針對(duì)各零部件的采購(gòu)、制作方案及圖紙注意事項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真、全面的研討，不斷完善施工要領(lǐng)，制定周全的主舵與襟翼尺寸配合方案，并確保作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行施工要領(lǐng)，及時(shí)跟蹤每道工序前后的尺寸變化。經(jīng)過(guò)50多天的不懈努力，出色完成了該項(xiàng)目?jī)商锥嫒~結(jié)構(gòu)部分的建造工作，在保證結(jié)構(gòu)建造精度質(zhì)量的同時(shí)，為后續(xù)建造打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
