11月7日，玉柴自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款1000千瓦非道路國(guó)四排放發(fā)電動(dòng)力YC12VTD點(diǎn)火成功。YC12VTD柴油發(fā)電動(dòng)力是玉柴船電研發(fā)體系實(shí)行變革后研發(fā)出的首款機(jī)型，進(jìn)一步完善了玉柴船電動(dòng)力產(chǎn)品型譜，該新品預(yù)計(jì)2019年投放市場(chǎng)。
玉柴股份董事長(zhǎng)晏平（前排左一）與執(zhí)行副總裁寧興勇（前排右一）為YC12VTD點(diǎn)火
YC12VTD是玉柴基于YC6TD平臺(tái)自主開(kāi)發(fā)的新型大功率高端發(fā)電用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋880~1340千瓦，排放達(dá)到非道路國(guó)四、IMO T3、中國(guó)船舶國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)。
YC12VTD缸體、缸蓋、曲軸等大件進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，平均有效壓力處于同類(lèi)產(chǎn)品中的世界最先進(jìn)水平。并且，該機(jī)采用電控高壓共軌技術(shù)，共軌壓力達(dá)到2500bar，與市場(chǎng)上同排量產(chǎn)品相比動(dòng)力更足，油耗更低。
YC12VTD可配套800~1200千瓦發(fā)電機(jī)組，適用于高端商業(yè)中心、機(jī)場(chǎng)、大型醫(yī)院，以及高科技制造行業(yè)、通訊行業(yè)、能源行業(yè)、海外工程等市場(chǎng)。同時(shí)，該產(chǎn)品也將逐步應(yīng)用于船舶領(lǐng)域。
今年前三季度，玉柴船電動(dòng)力事業(yè)面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)和激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，以變革打破市場(chǎng)僵局，用創(chuàng)新加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，靠拼搶實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破，取得了發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)17%、市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)榜首的突出業(yè)績(jī)。
