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24艘達(dá)門(mén)船從中國(guó)經(jīng)由北極航線(xiàn)抵達(dá)鹿特丹

   2018-10-29 船海裝備網(wǎng)4710
核心提示:  2018年10月28日,載有24艘達(dá)門(mén)新船的Tasmanic Winter號(hào)完成其從中國(guó)駛往鹿特丹的航程。這些船是由達(dá)門(mén)在常德和宜昌的船廠(chǎng)建
24艘達(dá)門(mén)船從中國(guó)經(jīng)由北極航線(xiàn)抵達(dá)鹿特丹
  2018年10月28日,載有24艘達(dá)門(mén)新船的Tasmanic Winter號(hào)完成其從中國(guó)駛往鹿特丹的航程。這些船是由達(dá)門(mén)在常德和宜昌的船廠(chǎng)建造。按照達(dá)門(mén)標(biāo)準(zhǔn)化理念,將這批船運(yùn)往荷蘭在最短的交貨時(shí)間內(nèi)出售給客戶(hù),并在需要時(shí)進(jìn)行定制。
24艘達(dá)門(mén)船從中國(guó)經(jīng)由北極航線(xiàn)抵達(dá)鹿特丹
  Tasmanic Winter號(hào)沿著俄羅斯北岸的北海航線(xiàn)行駛。與傳統(tǒng)的南線(xiàn)相比,可以縮短旅程時(shí)間達(dá)八天。船上載有達(dá)門(mén)最受市場(chǎng)歡迎的各種工作船,包括ASD 2411,ASD 2009,ASD 3010,Stan Tugs 1606和Stan Pontoons 4512,以及Stan Launches 804和Multi Cat 1506。
 
這種運(yùn)輸方式具有極高的成本效益,并讓達(dá)門(mén)確保其客戶(hù)在盡可能短的交貨時(shí)間內(nèi)得到交付。 

 
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