近日，振華重工成功中標(biāo)長江航道局3500方絞吸挖泥船大型絞車項(xiàng)目，包括2臺(tái)90T橋架絞車、2臺(tái)100T橫移絞車、2臺(tái)50T起錨機(jī)和2臺(tái)15噸回轉(zhuǎn)絞車。這是繼長航局4500方挖泥船16臺(tái)絞車設(shè)備中標(biāo)后，振華重工中標(biāo)的又一重大挖泥船絞車項(xiàng)目。
橋架絞車和橫移絞車分別負(fù)責(zé)絞刀架上下和左右方向的運(yùn)動(dòng)，是絞吸挖泥船中核心零部件。振華重工通過不斷努力，成功設(shè)計(jì)、生產(chǎn)了近年來國內(nèi)最主要的大型絞吸挖泥船橋架絞車和橫移絞車，如：宜昌航道局“海獅10號(hào)”、上海航道局“新海豚2號(hào)” 、天航局“天鯤號(hào)”、海新船務(wù)“HX20” 、海新船務(wù)“HX26”等等，得到用戶普遍認(rèn)可，市場占有率穩(wěn)步提高。
在挖泥船絞車領(lǐng)域，德國Brohl和荷蘭IHC公司是行業(yè)規(guī)則的制定者。振華重工錨機(jī)部門憑借豐富的重型錨機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和借鑒港機(jī)產(chǎn)品工作機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念，顛覆了由歐美公司主導(dǎo)的行業(yè)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，對(duì)不斷加大拉力和容繩量的大型絞車，走出了具有振華特色的技術(shù)創(chuàng)新之路。
目前公司的大型挖泥船絞車和配套自主研發(fā)的減速箱產(chǎn)品正在向中國疏浚協(xié)會(huì)申請(qǐng)行業(yè)推薦產(chǎn)品稱號(hào)，以擴(kuò)大在該領(lǐng)域內(nèi)的影響力。
