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福港拖輪“旗艦”船交接,福州港史上最大拖輪投產(chǎn)

   2018-08-07 船海裝備網(wǎng)6360
核心提示:  7月30日上午,主機功率為6000馬力的全回轉(zhuǎn)港作拖輪福港拖1安全抵達福州港,7月31日上午在紅山船務(wù)基地完成交接手續(xù),福州港再
  7月30日上午,主機功率為6000馬力的全回轉(zhuǎn)港作拖輪“福港拖1”安全抵達福州港,7月31日上午在紅山船務(wù)基地完成交接手續(xù),福州港再添“重磅”拖輪。
 
福港拖輪“旗艦”船交接,福州港史上最大拖輪投產(chǎn)
  “福港拖1”是福州港史上功率最大、動力裝置最先進的拖輪,船長37.6米,型寬10.8米,型深4.95米,設(shè)計吃水3.694米,航速可達13.8海里/小時,前進拖力和后退拖力分別高達76噸、69.3噸,主要用于協(xié)助大型船舶靠離羅源灣港區(qū)、湄洲灣港區(qū)等深水港,以及提供海上拖帶、監(jiān)護、海難救助等服務(wù)。其投產(chǎn)標志著福州港拖輪板塊有限公司擁有的的大馬力全回轉(zhuǎn)拖輪已經(jīng)達到16艘,將有效緩解福州港及周邊海域大馬力拖輪緊缺局面。
 
  福港拖輪為“福港拖1”特意配備了一批素質(zhì)過硬的船員,以將其做為管理創(chuàng)新的“標桿船舶”為目標重點抓好新船員到崗后的技能培訓(xùn)和管理,發(fā)揮其在企業(yè)文化建設(shè)上的價值。
 
  下半年,福港拖輪還將根據(jù)市場需求以及福州港務(wù)集團的戰(zhàn)略部署,啟動兩艘小馬力的拖輪新建項目,穩(wěn)固全省拖輪市場主體地位。
 
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