韓國北極星航運(yùn)公司（Polaris Shipping）近日在現(xiàn)代重工下單訂造了3艘325000載重噸超大型礦砂船（VLOC），合同具體細(xì)節(jié)并未公布。
Polaris Shipping希望購買新船來更換船隊(duì)中的老舊船舶。在之前Polaris Shipping的改裝VLOC“Stellar Daisy”號沉船事故之后，船隊(duì)更新變得尤為重要。
6月5日，Polaris Shipping與美國公司TRFShip Management簽署購船協(xié)議，收購一艘209000載重噸新建好望角型散貨船“TRF Charleston”號（建于2017年），價(jià)格為4620萬美元。
在過去幾個(gè)月來，“Stellar Daisy”號的沉船事故使得PolarisShipping被卷入巨大的爭議之中。Polaris Shipping旗下船隊(duì)中數(shù)艘VLOC被曝存有隱患，這些由單殼VLCC改裝而成的VLOC被發(fā)現(xiàn)船體存在裂縫。
5月25日，為了調(diào)查“Stellar Daisy”號沉船事故，釜山海岸警衛(wèi)隊(duì)搜查了Polaris Shipping的經(jīng)營場所。初步調(diào)查顯示，“Stellar Daisy”號的船體裂縫導(dǎo)致了貨物移動，并最終造成船舶沉沒。不過，相關(guān)機(jī)構(gòu)尚未提供官方的事故原因。
目前，Polaris Shipping旗下船隊(duì)由31艘散貨船組成。據(jù)了解，Polaris Shipping已經(jīng)同諸如淡水河谷、浦項(xiàng)制鐵及韓國電力公司（KEPCO）的子公司等公司簽訂長期合同。
在現(xiàn)代重工接獲這筆最新訂單后，2017年前五個(gè)月手持訂單價(jià)值38億美元也將進(jìn)一步增加。
