
該集團(tuán)表示,旗下諾唯真郵輪品牌船隊(duì)增加了“Norwegian Escape”號(hào),大洋洲郵輪品牌增加了“Sirena”號(hào),Regent Seven Seas品牌增加了“Seven Seas Explorer”號(hào),使其凈收入增長(zhǎng)。此外,該集團(tuán)每股收益從1.86美元升至2.78美元。
NCLH表示,其利潤(rùn)的增長(zhǎng)同樣受益于北美游客對(duì)歐洲航程需求的推動(dòng),同時(shí)加勒比海、阿拉斯加和夏威夷航程需求繼續(xù)保持強(qiáng)勁。
NCLH總裁兼首席執(zhí)行官Frank Del Rio指出,2016年是該公司另一個(gè)盈利創(chuàng)記錄的一年。該集團(tuán)2016年收入從2015年的43億美元增長(zhǎng)至49億美元,增幅達(dá)到12.2%。收入增長(zhǎng)歸因于其船隊(duì)營(yíng)業(yè)天數(shù)增加以及定價(jià)有所提高。Del Rio表示,其穩(wěn)定的收入和盈利趨勢(shì)預(yù)計(jì)將在2017年繼續(xù)。
2016年12月,NCLH回的古巴共和國(guó)政府批準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)古巴郵輪航線。該集團(tuán)旗下大洋洲郵輪品牌郵輪將于2017年3月7日從邁阿密港口出發(fā),開(kāi)始古巴首航。
2月初,該集團(tuán)與意大利Fincantieri造船廠簽訂了4+2艘郵輪的建造協(xié)議,這批新造船將分別在2022年、2023年、2024年和2025年交付。
同時(shí),NCLH首艘專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)建造的郵輪“Norwegian Joy”號(hào)也將在2017年夏天加入船隊(duì),標(biāo)志著NCLH正式進(jìn)入中國(guó)郵輪市場(chǎng)。
NCLH共經(jīng)營(yíng)諾唯真郵輪、大洋洲郵輪和Regent Seven Seas郵輪三個(gè)品牌,旗下船隊(duì)共擁有24艘郵輪。